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No sube el cierre centralizado
Muy buenas
Desde hace unas semanas el cierre centralizado de mi disco 300 va chungo. Le doy con la llave (no tengo mando) y abre todo el coche, suben los pestillos y puerta del conductor y maletero abren sin problemas, pero la del copiloto no abre. Sube el pestillo pero parece que no suficiente para que abra, de echo cada vez que quieres abrir la puerta tienes que estar tirando para arriba del pitorro mientras abre, o dandole con la llave mientras abres.
Teneis idea de que puede ser? y si me contais que tengo que desmontar y como, mejor.
Gracias de antemano
La mia lo hacia y a dia de hoy muy de vez en cuando. El problema que vi era que no subia del todo y tras desmontar pude observar que la varilla esta un poco doblada, imagino que de alguna vez que debio recibir algun golpe de los niños, por lo que rozaba mucho con el agujero dificultando el movimiento. A parte de enderezarla un poco engrase un poquito el agujero y dejo de fallar aunque ahora, como he dicho, parece que tendre que hacerlo de nuevo.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=85432.0
Como bien te dice el compañero rangenord suele ser un muelle pequeño que va en la cerradura. En el enlace de arriba explica muy bien como cambiarlo. Es laborioso pero no muy complicado. Cualquiera de los patrocinadores seguro que puede hacerte con el muelle.
Hace un par de días solucionamos ese mismo problema en el portón de un Discovery 200. A mi pasa algo similar con el disco td5. Tiene el mismo sistema? Más que nada para agenciarme con los muelles y cambiarlos ahora que más o menos lo tengo por la mano
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Hace un par de días solucionamos ese mismo problema en el portón de un Discovery 200. A mi pasa algo similar con el disco td5. Tiene el mismo sistema? Más que nada para agenciarme con los muelles y cambiarlos ahora que más o menos lo tengo por la mano
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El disco TD5 lleva un mazacote eléctrico imposible de abrir sin romper, suele fallar y creo que anda del orden de cerca de 100€ el motorcito. La referencia es fqr100570.
A mi me falla de vez en cuando y dándole un par de golpes en la matrícula vuelve a su ser.
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Hace un par de días solucionamos ese mismo problema en el portón de un Discovery 200. A mi pasa algo similar con el disco td5. Tiene el mismo sistema? Más que nada para agenciarme con los muelles y cambiarlos ahora que más o menos lo tengo por la mano
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El disco TD5 lleva un mazacote eléctrico imposible de abrir sin romper, suele fallar y creo que anda del orden de cerca de 100€ el motorcito. La referencia es fqr100570.
A mi me falla de vez en cuando y dándole un par de golpes en la matrícula vuelve a su ser.Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
Gracias. Le echaré un ojo
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