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neumaticos 235/85r16

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(@navarone)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Hola.

tengo pensado cambiar de medida de neumaticos a unos de la medida 235/85r16 fedima sirocco, de echo ya tenian que estar colocadas, pero por un problema burocratico todavia andan por ahi, bueno el tema es el siguiente:
al colocarlas me comentan que rozan tanto las ruedas delanteras como las traseras, mi discovery es 300 tdi 5 puertas, quiero saber si aslguien que halla tenido el mismo problema que yo y si tiene alguna fotografia, de como lo a hecho, muchas gracias.

Un saludo.



   
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(@discobolo)
Registrado: hace 18 años
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Pues según si lo tienes elevado y cuanto te rozaran mas o menos y tendrás que cortar mas o menos.

Ten claro que al ser recauchutado y además con taco extremo, lo normal es que sea bastante mas grande que una 235 estándar y te rozara mas que a los que usamos esa medida en neumático "normal".

Si miras por ahí veras bastante sobre "camel cutt" que es el corte típico que le dan a todos los discos.

Y ejemplos de gente que ya ha tenido tu problema.

Supongo que no te queda otra que montar las ruedas y ver donde te rozaran en los cruces de puentes e ir recortando.



   
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(@garmen)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 2099
 

Yo en un 200 monte las 235-85-16 Fedima F-MUD en llanta de 5.5j16 de series y tuve que quitar el faldón delantero de plástico y agustar los topes de dirección, no tuve que cortar nada,



   
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(@navarone)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 621
Iniciador del debate  

el coche esta de serie, voy poco a poco.

Un saludo.



   
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(@discobolo)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1100
 

Pues para ir poco a poco te has "pillao" unas gomas grandecitas.

Yo en el  200 que tuve le puse unas recauchutadas en 235 y le recorte casi todo el "labio" de chapa que remata las aletas en las 4 ruedas y le quite unos cuantos cm de tipico "camel cut" y no fue suficiente.  :wave:

ahi tienes el "camel cut".

Aparte del "camel cut" tendras que evitar que la rueda toque "el fondo" de los pasos de rueda o con topes de suspension o levantando el coche o algo.

Por lo menos a mi me paso eso con las recauchutadas y +3cm de separacion y +5 de alto de muelles, despues de cortar todo aun cuando articulaba me tocaban las ruedas en la parte superior interna de los pasos de rueda.

suerte.



   
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(@Ruben(Ru_tas))
Registrado: hace 13 años
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A mi en un Disco Td5 con las 235/85/16 y separadores +3 no tocaba o nunca lo noté. Con las 265/75/16, si.



   
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(@discobolo)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1100
 

El td5 tiene mas espacio para las ruedas.

Garmen ¿el tuyo tenia la altura de serie?



   
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(@sacris)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 153
 

Deberías levantarle algo unos 5 cm y el camel cut y al ser recauchutadas tambien separadores  de 3 cm
Vete mirando tambien el tema del rory...

Yo ya voy por el siguiente paso la transfer de defender

Saludos



   
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(@Moulay Rafa)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 13
 

Hola yo monte unas Bf Gooddrich y me dieron problemas con la barra de direccion y tuve que ponerles separadores y al final tambien tuve que cortar los pasa ruedas



   
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(@rafita)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1092
 

creo que si no esta levantado la ruedas delanteras te rozaran en los giros



   
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