El kit de suspensión lo puedes comprar tanto en el mercado nacional como en el extranjero, yo personalmente lo compre en Inglaterra, pero cada uno decide......yo lo compre en padecí separes.

que kit me aconsejas con mejor relacion calidad precio?que modelo de terrafirma va mejor?

Yo poco te puedo decir del kit, pero si lo que quieres es montar las 235/85 r16, a parte de homologar, te tocara hacer algo mas. Esa medida se puede montar en la llanta original pero seria conveniente poner separadores para corregir el aumento de altura.

lo de las ruedas es simplemente una duda,se que habria que hacer metodo rory,recorte camel cut, etc. simplemente me gustaria saber que et llevaria las llantas para que desplacen lo necesario y evitar poner separadores.

Buenas Dani, si no pones desplazadas ni separadores, te quedarás corto en giro y te chocarán las ruedas en los brazos o tirantas o jamones del eje. Pero así sólo tendrías que recortar unos tres centimetros en cada lado de los pasos de rueda.

Yo hice y te aconsejo, que desplaces los 3 cms ( ET-30 ), como quieras, llantas o separadores y le hagas el corte a las aletas hasta justo la moldura de la chapa, pues al separar, te rozarán en más partes de los pasos de ruedas.

Saludos 😉

Buenos días es a lo que me refería cuando montáis estas ruedas decís que hay que ensanchar unos 3cm,esto se puede hacer poniendo separadores o llantas con un et que haga esta función ( separar 3cm).he leído que esas llantas son con ET0 corregidme si no es correcto algo.un saludo

Las que yo pongo son "tuneadas por tornero" a -30

las de series o defender normales... son normales 😉

ahora cuando pueda pondré separadores por tener dos juegos de neumáticos con llantas de aleación.

Saludos 😉