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muelles discovery II y vibraciones

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(@bardenas)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola
hace poco me compré un Discovery II. Sabia que el antiguo dueño le había metido mucho por monte... y que no era muy cuidadoso.
Cuando lo compré sabía que a los 80-90 kms/hora vibraba todo el coche. Le equilibré las ruedas, me han cambiado la rótula de dirección, alineado... pero sigue vibrando.
Hoy me comentan, que tiene el muelle derecho delantero estropeado y casi a punto de romper. Que es peligroso.. y que el problema puede venir de allí.
Bueno, y también me dicen que tiene holgura en los axiales de la rueda derecha y el silembloc del tiante delantero... también hay que cambiarlos

Alguien tiene idea de si estos problemas son posible causa de la vibración? juntas... o por separado.
Voy a cambiar el muelle.. pero se puede hacer sólo uno, o es mejor hacer los 2 delanteros?
Por qué problema empiezo a solucionarlo... o cambio todo de golpe ??' o al final me pasará como a Suricatabcn y su Trueno Azul ¡¡¡



   
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(@bardenas)
Registrado: hace 1 segundo
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Por cierto,
tenéis idea de que precio pueden tener los muelles??? nuevos o de 2º mano ??



   
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(@bardenas)
Registrado: hace 1 segundo
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Perdón...
creo que me he liado con la serie del discovery...
es del 93... por lo que entiendo que un Discovery I



   
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(@TPANCHO)
Registrado: hace 21 años
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Creo que los de serie valen algo más de 100€ (la pareja). Si los metes mejores o reforzados, estarán sobre los 100€ cada uno.

El resto de cosas no se contestarte 😳

Un saludo



   
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 Joe
(@joe)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
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Todo lo que has descrito antes son motivo de vibracion en la direccion, no te queda otra que empezar a descartar cosas, primero lo mas sencillo y barato de hacer y despues el resto, por que tambien puede ser un cumulo de todo.

Un saludo



   
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(@bardenas)
Registrado: hace 1 segundo
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Tpancho,
dónde se pueden comprar los de serie ???
porque en el taller, (que no es LR), me dicen que 1 de deguace 60' 00



   
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(@txus-200)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
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😯 De desguace 60 !!! no se , quizás es mucho por algo accidentado...yo creo que si cambias , ponte y los cambias los cuatro.

Si te aconsejan cambiar haz lo ,Con respecto a la vibracion , has mirado la "cardan" ..juego en las crucetas ??

Cambia esos silemblocks de los que hablas , y si no cambias todos los muelles , acercate tu al desguace y negocialo tu 😉

Pdt: Del 93 puede ser un 200 o un 300 , con lo que los paliers serian distintos de uno al otro 😉



   
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(@El Hurón shamal.david@gma)
Registrado: hace 1 segundo
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En los Discovery 1 se presentan vibraciones cuando los rodamientos que permiten el giro de los ejes delanteros no llevan el tarado adecuado. Conviene levantar el eje delantero, quitar la barra de dirección y medir el par necesario para girar cada eje. El ajuste es mediante unas chapas finas en el acoplamiento superior del rodamiento. El costo es mínimo incluso cambiando los rodamientos.



   
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 GOTO
(@GOTO)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 172
 

Mira los amortiguadores.Sobre todo en su base.Salud.



   
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(@bardenas)
Registrado: hace 1 segundo
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hola,
alguien sabe como podemos ver si el Disco del 93, es serie I o serie II



   
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 RVE
(@rve)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 19 años
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Hola Bardenas pegame un toque y hablamos y del 93 es un primera serie y seguramente del 200 tdi
675055236



   
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(@PompiVery)
Registrado: hace 1 segundo
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Buenas bardenas,

yo tengo exactamente el mismo problema en el Discovery del 93 creo, pero las vibraciones en la dirección surgen cuando cojo un bache con las dos ruedas a la vez, tipo junta de los puentes o alguna zanja de los obreros... y tb sobre los 89/90 km/h.

He cambiado todas las rótulas y por ahí no va el tema, ha menguado pero sigue haciendolo muy a lo bestia.

Tu has empezado a cambiar algo?? Lo digo para dar el siguiente paso... Lo he llevado a 3 mecánicos diferentes y no me lo han sabido solucionar. Alguna recomendación por la zona de Barcelona?

GRacias a todos y me apuntaré todo lo que habeis puesto como posibilidades, descarto los muelles por ser algo directamente de la dirección y hurón podrías ser más gráfico con "levantar eje delantero"? No acabo de ver por donde tengo que meterle mano...



   
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(@Horchano)
Registrado: hace 19 años
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Antes de gastaros el dinero probar a cambiar las ruedas de alante a atrás, a veces las ruedas a simple vista están bien pero luego están deformadas y provocan vibraciones sobre todo entre 80 y 100km hora, si notas cambios ya sabes de que es y la prueba no te cuesta nada. Lo cuento por que a mí ya me ha pasado y sobretodo con neumáticos de gomas duras que antes de gastarse se deforman.



   
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 lake
(@lake)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola ,yo tengo el mismo problema con un disco del 96 , el mecanico me dice ke podria ser del amortguador de direccion , no lo sabe co exactitud de ke puede ser el problema ,porke el amort. no tiene juego, en breve se lo dejo para ke lo pruebe.



   
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 LAKE
(@LAKE)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola otra vez , ke tengo ke hacer para registrarme, ke me tengo ke dar de alta en el club?
PD. yo tambien soy de la garriga.



   
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