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Discovery I y II
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08/02/2008 4:34 pm
Perdonarme por abusar de mi condición de invitado, creo que ya va siendo hora de hacerme socio. Prometo que en breve lo are, pero mientras tanto haber si podéis ayudarme.
Tengo un Discovery td5 del 2002 sin opción a poder bloquear el diferencial central,
Lo tengo levantado +¬ - 4cm. Las ruedas que hasta ahora e gastado han sido AT, en medida 235/70-16 con muy malos resultados en barro, por lo que tengo pensado en cambiar a MT. Los modelos elegidos son: DUELER MT 673, MUD TERRAIN y la DISCOVERER STT y cambiar a 225/75-16 que es un pelin más estrecha y más alta.
Que opinas de esta medida?, me recomendáis otra? Y de marcas cual da mejor resultado?. Un saludo a todos y gracias por vuestra paciencia
08/02/2008 7:17 pm
Hola , yo llevo montadas hace mas de 2 años las Bridgestone m/t 673 en mi D2
y a dia de hoy un resultado fantastico , pero en medida 245/75-16 aun me queda
mas de la mitad del taco y en carretera no hacen ruido .
En la medida que comentas no lo se pero la 245/70-16 la lleva JMland y el coche
va muy bien tambien D2 y no tendras que homologar por que esta dentro de
el margen 3 % .
sds
08/02/2008 10:45 pm
gracias luter por tu opinion, es una de las ruedas que mas me gustan
09/02/2008 3:59 am
Hola , yo llevo montadas hace mas de 2 años las Bridgestone m/t 673 en mi D2
y a dia de hoy un resultado fantastico , pero en medida 245/75-16 aun me queda
mas de la mitad del taco y en carretera no hacen ruido .En la medida que comentas no lo se pero la 245/70-16 la lleva JMland y el coche
va muy bien tambien D2 y no tendras que homologar por que esta dentro de
el margen 3 % .sds
Con respecto a lo del 3%, veo que muchos discoverys montan 235/85 R16 cuando la medida original es 205/80 R16 o 235/70 R16. La goma con perfil 85 pasa de lejos ese margen de 3% en la altura total del neumatico. ¿No hay problemas de ITV? Ese 3%, ¿se aplica solo a la anchura? quiero decir, mientras sea 235 va "p'alante"?
Los datos:
205/80 R16: D= 734,40 mm
235/70 R16: D= 735,40 mm
235/85 R16: D= 805,90 mm
Ademas, solo con las gomas de perfil 85 estas elevando el coche 35,25 mm sin tocar nada 😀 😀
10/02/2008 7:52 pm
En mi caso, Disco I, 200 tdi, 235/85 tendría que homologar y cuando pueda lo haré.......
Menos mal que la venemérita está más detrás de los turismo " Tuneaos niñatos " y nó se meten mucho con nosotros, el día que empiecen se van a poner las botas, emisora, ruedas, yo que sé yo que sé
Para la itv tengo el juego de 5 gomas montadas en sus llantas y para el verano.
Saludos
10/02/2008 10:05 pm
Hola , yo llevo montadas hace mas de 2 años las Bridgestone m/t 673 en mi D2
y a dia de hoy un resultado fantastico , pero en medida 245/75-16 aun me queda
mas de la mitad del taco y en carretera no hacen ruido .En la medida que comentas no lo se pero la 245/70-16 la lleva JMland y el coche
va muy bien tambien D2 y no tendras que homologar por que esta dentro de
el margen 3 % .sds
Con respecto a lo del 3%, veo que muchos discoverys montan 235/85 R16 cuando la medida original es 205/80 R16 o 235/70 R16. La goma con perfil 85 pasa de lejos ese margen de 3% en la altura total del neumatico. ¿No hay problemas de ITV? Ese 3%, ¿se aplica solo a la anchura? quiero decir, mientras sea 235 va "p'alante"?
Los datos:
205/80 R16: D= 734,40 mm
235/70 R16: D= 735,40 mm
235/85 R16: D= 805,90 mmAdemas, solo con las gomas de perfil 85 estas elevando el coche 35,25 mm sin tocar nada 😀 😀
Hola , esa goma al igual que la que yo llevo se necesita homologar a
parte de tener que calibrar el velocimetro .
Y encima en un coche de serie roza en el paragolpes delantero .
El 3% se refiere al aumento del desarrollo .
La 245/75-16 lo aumenta un 5.7 %
la 235/85-16 un 9.6% sobre la de origen .
sds
17/02/2008 8:11 pm
Hola.
Yo tengo que comprar ruedas, el caso es que tengo homologadas las 235/85-16, pero ahora se me hace mucha rueda, no se.
Ahora llevo las 235/70-16 y la putada es que no podría poner una intermedia ( 245/75/16, para mi ideal) sin tener que volver a homologar.
Alguien que haya usado las 235/85-16, a ver si me puede decir que tal van y si no es demasiado para los desarrollos y el consumo.
Lo tengo +5 y con parachoques AFN.
Os preguntareis por que tengo homologadas esa medida, es que como he homologado todo, ya de paso en el taller me homologaron esas por que tenían un juego para prestarme, pero como me pasaron ellos la ITV y todo no las he probado.