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Iniciador del debate 12/07/2010 2:54 pm
Pues eso 😉 hablando de ésto con varios mecanicos y viendo que falta radiador, por que lo veo pequeño ::) dá igual que esté limpio, el viscoso hace su funcion pero hace falta un refuerzo 😉 uno ó dos electroventiladores, un radiador mucho mas grande, ésto ya está visto para sentencia, gracias a Alberto Armario 😉 tengo el radiador del V8, probado éste fin de semana, al no llevar el intercooler de serie, llevo el de Iveco por delante, queda ese sitio vacio, con el armazón del radiador-intercoler, lo he quitado y en su lugar he puesto éste radiador de V8, ocupa todo el frontal y los anclajes del radiador al chasis, son los mismos, lo unico es la entrada y salida de los tubos hacia la bomba y termostato que están en distinta posicion y habria que reconducir manguitos hasta la bomba de agua, ésta mañana he ido donde reparan radiadores con el radiador y le comentado el problema 😉 y me ha dicho que no hay ningun problema, que ellos lo van a reparar para que la entrada y salida estén como en nuestro radiador, para alargar muy poco los manguitos y el agua haga su circuito en el radiador, ademas de tener tambien añadido radiador de aceite, los conectores del radiador son de otro paso, he llevado unos manguitos de aceite a una casa especializada en éstos sistemas y lo han resuelto rapido y barato, asi que solo me queda el radiador que estará para el Lunes, luego queda el reconducir los manguitos del intercoler, que ahora no hay sitio para ellos como antes ;D pero habiendo ayuda todo se puede hacer 😉 cuando esté colocado ya sus pondré unas fotos, ademas de colocar un electroventilador con su presostato par que salte a 80º ( el termostato original salta a 82º ) sin quitar el viscoso, para que tenga un refuerzo en ventilacion 😉 en España hace mucho mas calor que en Inglaterra, ademas lo agradecera cuando baje a Marruecos ;D allí hace aun mas calor 😉 un saludo compañeros
12/07/2010 2:58 pm
Suerte con la reforma
aunque yo creo que con separar el radiador de aceite del agua ya mejora la refrigeracion
13/07/2010 3:29 am
🙂 SUERTE CON LA REFORMA
Y pon unas fotossssssssssssss
13/07/2010 2:29 pm
Hola Saltamontes, tienes el mismo problema que yo, en mi caso solo boy a agrandar el panal 20 cm. Que es el hueco donde lleva de origen el radiador del intercooler ya que esta libre y se ha quedado un poco justo de rendimiento el radiador de agua.
Solo tengo que cambiar el manguito que llega al termostato porque reutilizan los depósitos del mío incluido el de aceite.
En principio lo tengo que recoger el viernes, ya diré algo.
Saludos.
Nino.
Iniciador del debate 13/07/2010 3:07 pm
Eso es muy bueno tambien, eso no se me habia ocurrido y tampoco se lo pregunté al que los repara, todo lo que sea mayor que el de origen, pero me fuí un poco a lo mas grande ;D los manguitos con los nuevos racores ya los tengo, el radiador tambien está hecho el viernes :angel: pero estaremos embarcando direccion Biling2010 😉 compraré regalitos para el Disco y para la familia 😉 así que por eso era el lunes el principio de la obra 😉 un saludo y estaremos atentos de las evluciones 😉
14/07/2010 4:18 pm
Que tio grande el Alberto ese, siempe repartiendo felicidad! 🙂
Me alegro que te sirva. A ver si con componentes de V8, la cafetera esa empieza a andar un poco...
Si necesitas ayuda, ya sabes...
Iniciador del debate 14/07/2010 4:25 pm
Que tio grande el Alberto ese, siempe repartiendo felicidad! 🙂
Me alegro que te sirva. A ver si con componentes de V8, la cafetera esa empieza a andar un poco...
Si necesitas ayuda, ya sabes...
Si le ves ;D dale un :-* vá como la seda, ahora queda reforzar el sistema de refrigeracion, que creo 😉 sera la solucion de éstas Bestias pardas 😉 un saludo :-*
15/07/2010 12:59 am
saltamontes eres un bocazas ( lo digo con mucho cariño) no se te puede decir nada porque tardas muy poko en cascarlo por ai y asi no vas a poder tener un coche unico porque los demas t copiaran si va bien jijijijijiji espero que el invento te guste y te valla bien asi refrigerara muxo mejor y no tendras problema de sobrecalentamiento
yo en mi opinion y como lo tengo puesto en mi coche yo pondria doble ventilador para que valla muxo mejor y si bajas a marruecos con el no tengas ningun tipo de problema con la refrigeracion
mucha suerte y si necesitas ayuda y ver como lo e montado en el mio aqui estamos para lo que aga falta
un saludo y que disfrutes del finde semana
Iniciador del debate 15/07/2010 2:25 pm
Pues de verdad que no me habia dado ni cuenta ??? ni acordado 😮 que me lo habias dicho que tu lo llevabas así 😮 hace tiempo quisimos hacerlo pero con un radiador de Td5, pero al final no cuajó, al saber que habia Discoverys V8, deberia ir mejor en un 4 en linea ;D y los anclajes al chasis son los mismos, al ser metalico el que trabaja con los radiadores, puede hacerle unos cuantos apaños bien hechos, para no tener que alargar mucho los manguitos 😉 haber como recoloco los manguitos del intercooler ::) , seguro que en cuanto lo termine 😉 voy par que lo veas 😉 un saludo
15/07/2010 4:03 pm
vale si lo ves complicado por donde meterlo dimelo y te enseño el mio como los llevo para ver si te gusta de esa manera o te pasas por el taller y te lo digo para que tengas una idea aproximada
un saludo
Iniciador del debate 16/08/2010 10:34 pm
Aunque tarde 😉 pero ya está arreglado, llevaba un tiempo atras haciendo pruebas y ahora puedo decir que vá muy bien, no se calienta, nada de nada, aún teniendo algo tapada la parte frontal 😉 una foto del otro dia con un compañero Danirange ;D
estas otras son del radiador en cuestion, está hecho de nuevas y con medidas justas para que me entren los manguitos del intercooler y más grueso que el del V8 y diferencias con el de serie, 3,5 litros más ( que el de serie ) los anclajes encajan perfectamente, solo alargar dos manguitos y nuevos racores para los latiguillos de aceite hacia al radiador 😉
a falta de rematar retoques, funciona estupendamente 😉 un saludo compañeros 😉
16/08/2010 10:44 pm
muy buen trabajo ,si señor
Tomo nota 😉
17/08/2010 5:17 pm
Niquelao!!
18/08/2010 1:38 am
No si no hay casi diferencia de tamaño :p , la verdad que muy bieno como de costumbre, por cierto y desde mi ignorancia, al ser mas grande, llevar mas agua y todo eso no tienes problema con la bomba? tendra potencia suficiente? no tiene nada que ver? mejor me cayo pq no se ni de toy hablando? 😀
Un abrazo cacho cabron!
30/08/2010 5:58 pm
Gracias por ponerlo tio, llevaba tiempo dandole vueltas a esto de la temperatura.
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