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https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=59710.0

A ver si el problema no va a ser directamente del mando de luces.

Hola salvaje, si lo habia leido, el problema es que no escuentro esa "cajita" por ningun sitio en mi disco, por eso preguntaba en ese mismo post por otra posible ubicacion.  Por eso queria saber si es posible que hayan salido defectuosos los mandos, pues el mio tiene poco tiempo y tengo ese problema, mirando en anglorecambios ya no lo tienen y traduciendo dicen que por calidad y cantidad no disponen de ese recambio.
Sayudos y ayuda que no puedo circular de noche.

Vas a tener que hacer lo que hice yo, ir descartando cosas.
Miraté con un polímetro o lamparita los fusibles de debajo del volante, localiza los de las luces cortas y largas y mira a a ver si les llega corriente. Se supone que el de la corta solo recibe corriente cuando está el mando en posición de luz corta y con el de larga, idem de idem.
Si no les llega corriente, mando caput.
Si les llega corriente el mando está bien y tienes que seguir el recorrido del cableado hasta encontrar el fallo. Yo lo hice de los faros hacia atrás y llegué a la cajita mágica culpable de mi avería. Pero de todos modos a ti te da un fallo que parece más un fallo de masa que otra cosa, porque dices que te apaga el reloj y otras cosas al poner las luces y eso podría ser de una mala masa. Míralo a ver.
Saludos y suerte.

Hola, por la tarde quité todo lo que tapa cables, consola (por lo del reloj) tapas de plastico al lado de los pies que tapan reles, tapas de los mandos de luces y del limpia...  lo deje todo a la vista. Toda la tarde    dando fallo (no funcionaban las luces) medí con el polimetro en los fusibles de las luces de posición, corto y largas y no daba corriente.Quite bombillas, puse bombillas, cambié reles y nada todo igual.  Cuando decido dejarlo, al mover el coche todo vuelve a funcionar. Ya tengo tarea para mañana, mirar si llega corriente a los fusibles, y despues provocar el fallo (para provocar el fallo lo que hago es dar rafagas 3 o 4 veses y suele fallar) y volver a comprobar. Tengo que solucionar esto que el mes que viene toca inquisicion.

Esa cajita solia ir por lo general en las inmediaciones de donde ha dicho zipi, si no es entre vaso de expansion y deposito de los limpias, era junto al vaso de expansion pero paralela al motor.... no se si habra mas ubicaciones posibles, pero creo que siempre en el vano motor.

No se, por lo que cuentas es raro lo que te pasa, pero eso de que se apañe solo y ocurra al dar varias rafagas me suena a algun mal contacto de un rele por ejemplo.

Buenos dias. Vamos concretando:
Esta mañana en el "modo funciona" medí en un fusible de luces de corto y si tenia corriente.
Provoco el fallo dando varias rafagas, mido en el fusible y no tengo corriente.
¿que opinais? ¿fallo de mando ( es nuevo)?

Pues si provocas el fallo moviendo el mando, dando ráfagas, o el mando esta medio muerto o las clemas de las clavijas de conexión de los mazos de cables están "p'a los pollos".
Yo antes que nada, como última prueba limpiaría los conectores el mando con spray de contactos,

Si funciona al limpiarlo...
pá qué comprarlo...

y si sigue fallando....
compra otro mando

😉 😉 😉

Veré que puedo hacer, la verdad me fastidia comprar otro mando, pero si no queda mas remedio. El fallo lo provoco a proposito con las rafagas, pero hay veces que se provoca solo, al poner las luces de posicion o las de corto. Saludos