Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
14
Respuestas
3
Usuarios
0
Reacciones
1,067
Visitas
Iniciador del debate 16/10/2010 9:31 pm
Hola a todos, os comento el tema venia hoy con la famili y de repente han bajado la intensidad de las luces, radio, reloj,...... y al ratito se me ha encendido la luz de la bateria.
He llegado a casa apago las luces meto el coche en el parquin y la luz se ha apagado, pero, que siemprehay un pero he notado un olor como a quemado. La luz sigue apagada despues de varios intentos de arranque y de encender todos los comsumidores del coche.
A ver si alguien me puede hechar un cable. Por cierrto hoy he lavado el coche despues de una salidita de mucho barrete, lo unico que no he lavado es el motor y estoy pensando hacerlo mañana.
Por cierto alguien sabe donde puedo conseguir el famoso nanocom, estoy harto de sacudirme cada vez que tengo un problema en la casa oficial y sabiendo lo que me falla podria hacermelo yo.
Un saludo a todos.
16/10/2010 9:47 pm
Pues a bote pronto, que te has quedado sin alternador. Por lo que no carga la batería, has ido apurándola en lo que llegabas a casa y la has terminado de apurar con los intentos de arrancar. Revisa, no obstante, que estén bien todas las conexiones, no vaya a ser que no cargue porque no haga bien el circuito, pero me da a mi....
16/10/2010 11:26 pm
estoy con Salvaje, te has ventilado el alternador.
Si tienes voltímetro, haz un biberón y con el coche arrancado debe de indicarte entre 13'5 y 14.4 V (sin las pinzas del biberón puestas) eso indicaría que el alternador carga, pero posiblemente después de arrancar y quitarle las pinza se te apagará el motor y entonces.... blanco y en botella = malibu. te has quedado sin alternador.
Ademas eso de olor a chino quemado es que seguramente se te ha quemado el bobinado, ademas le añades la luz del testigo de carga encendida... pocas opciones hay.
Suerte has tenido de llegar a casa.
Revisa las conexiones por si solo es un cable quemado, mira el que sale del alternador y va al positivo de la batería.
Pero vamos que si vas buscando un de segunda mano no es una locura.
Lo bueno que es relativamente fácil de cambiar y eso que te ahorras.
Ya nos dirás algo
17/10/2010 2:34 pm
Hombre, si no leo mal, dice que la luz está apagada. Se le ha llenado de barro, y durante un tiempo no le ha cargado, pero ya le vuelve a funcionar ¿no?.
17/10/2010 2:51 pm
No, yo lo que he entendido es que el coche NO vuelve a funcionar y que ahora ya NI se enciende la luz.... vamos que bateria en 0 absoluto. No sé, a ver si se pasa y nos cuenta con más detalle.
17/10/2010 4:25 pm
Puede que el alternador este demasiado sucio, que no se allan gastado las escobillas, que el enducido este comunicado, etc etc... Tambien puede ser que la bateria se alla roto por los años...
17/10/2010 5:00 pm
A mi una vez, un coche, empezó a olerme como a rata muerta, y era la batería fundida ::) al alternador no le pasó nada ::)
Saludos!
17/10/2010 8:59 pm
por eso digo que compruebe el alternador con un voltimetro, pero el tema es que si el alternador cargase el coche no se pararía, con un biberón es fácil de asegurarse.
Iniciador del debate 17/10/2010 9:20 pm
Ya se queda la luz encendida lo he limpiado esta mañana y al final creo que es el alternador mañana cuando lo desmonte en el taller os digo algo pero pinta alternador
Gracias a todos
17/10/2010 9:20 pm
A mi una vez, un coche, empezó a olerme como a rata muerta, y era la batería fundida ::) al alternador no le pasó nada ::)
Saludos!
era la bateria ? Noserìa que no lo habias limpiado !!! ( Te lo dice uno que lo lleva lleno de trastos jejeje ).
Yo estoy con lo que dice Amancio, pueden ser las escobillas
18/10/2010 1:01 pm
Si, yo iba conduciendo, R21 carb, y cuando llegué a una población, abría las ventanillas, y me dije, joer cómo huele el pueblo éste!, luego me paré en un semáforo, y dije, joer, es mi coche! luego empiezas a pensar, por el olor... tendré una rata en el motor? se habrá matado con las correas?, hasta que paré en la puerta de un taller y al abrir el capó, unas arcadas que me vinieron, y era la batería fundida .
Saludos!
Iniciador del debate 18/10/2010 9:04 pm
La bateria esta ok lo que ha muerto es el alternador ( diversion asegurada a la hora de sacarlo) va cogido al tensor y hay que desmontar medio coche. Mañana lo tengo cambiare el tensor y la correa, y un tubo que pasaba por alli y me lo he cargado al aflojar un tornillo. En fin ya os explicare el final de la historia
Un saludo
19/10/2010 4:59 pm
Juguetear con el barro líquido tiene estas cosas. De todas formas, la mayoría de las veces con un buen lavado, vuelve a funcionar.
Iniciador del debate 22/10/2010 11:11 pm
Todo arreglado, le he montado el alternador nuevo una nueva correa el tensor y un manguito de fabricacion casera y problema resuelto. Por cierto gracias a todos por la ayuda.