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Luz alternador

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(@Javiestrada)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 24
Iniciador del debate  

Hola amigos ; esta tarde  subiendo un puerto de  montaña con mi DISCO 300 TDI  se me encendio la luz del alternador y se me bajo la aguja del cuentarevoluciones a cero ,al empezar a bajar se apago y el cuentarevoluciones volvio a funcionar  , a la vuelta subiendo el mismo puerto de montaña se repite la misma operacion y despues en todo el camino durante 50 kms funciono todo correctamente.
La correa esta bien y la temperatura del  motor  bien

Alguien sabe  que podria ser ? Quizas las escobillas del alternador ?

Un saludo y Gracias



   
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(@edualcala)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 530
 

hola del alternador sale un cable fino seguramente es el faston  que no hace bien contacto a mi me ha pasado



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8882
 

Saludos.

Cuando falla solo el cuentarevoluciones, si que suele ser el faston, pero si se enciende el testigo del salpicadero, es porque no carga, (descartada la correa) bien sea por las escobillas o por el regulador.



   
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(@peterbilt)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 123
 

El alternador se esta despidiendo!
Hola compañero yo tenia esos mismos sintomas de vez en cuando cuentarpm parado y luz de bateria encendida,aceleraba y todo volvia a la normalidad..en algunos viajes me quedaba sin cuentarpm un buen rato y al ralenti se encendia la luz de bateria..asi hasta que un buen dia dejo de cargar para siempre.
Le compre uno al compañero RVE y a correr.cambiarlo es facil.
Saludos



   
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(@Javiestrada)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 24
Iniciador del debate  

Cuanto puede costar un alternador ?

Un saludo



   
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(@davide)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 926
 

Comprueba la conexion del cable de excitación del alternador. Es un cable de sección muy pequeña y con el calor y tantos años puede ser que no haga buen contacto.
En el momento que te dé el problema, abre el capó y menea un poquito el cable, a ver si hace contacto, y entra en funcionamiento el alternador. Esto me pasó reciente mente, corté el cable y le puse un terminal nuevo, y a funcionar  ;D
El alternador, compres donde compres, coge el Magneti Marelli original. Yo cogí uno de segunda marca, chino, me cogió holgura axial en 200 km y se autodestruyó.
Saludos



   
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(@Javiestrada)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 24
Iniciador del debate  

Ya tengo el Disco en el taller , estan las escobillas del alternador gastadas y me dicen que vienen  conjuntas con el regulador , o sea que regulador  y escobillas nuevas

Un saludo



   
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(@jorgeniva1)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1155
 

si es nipon denso esta es la referencia,45 euros,me hicieron un 25% de descuento.



   
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(@Javiestrada)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 24
Iniciador del debate  

Tema del alternador solucionado , cambio de regulador y escobillas : 104 €

Gracias a todos por vuestras respuestas , seguimos en contacto

Un saludo



   
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