Antes de comprarlo original, puedes probar a instalar uno de segundamano de los últimos modelos o buscar en internet alguna tienda que los ofrece de intercambio, o los repara, aunque esto último no me acuerdo donde, pero se que existe.

Hola gracias por la respuesta he estado buscando y he encontrado una pagina en la que sacan la instalacion de la valvula de vaiven al exterior y se quita el fallo. Tambien comentan que el modulo del abs funciona. Alguien lo ha probado y funciona?. Es otra de las opciones que estoy barajando. Gracias
Un saludo.

Señores creo que tengo la solucion sin necesidad de gastar mucho dinero. Lo llevo probando durante una semana y sin mas noticias de los tres amigos y por solo 5 euros de nada. Es tan simple como el rele que va en la caja del compartimento del motor, la que esta en el lado derecho. Lo lleve a un especialista en ABS y me dijo que todo el sistema estaba perfecto que lo unico que tenia era falta  de alimentacion. Señores de land rover me he ahorrado 2295 euros del modulo y de la mano de obra correspondiente. Me comento el chaval que lo proveis que era un fallo muy comun y total solo son 5 euros. Espero que os vaya tan bien como a mi y que se los amigos se vayan de vacaciones.
Un saludo a todos y gracias por vuestra ayuda.
Si teneis cualquier duda me lo decis y me intento poner en contacto por mail o telefono.
Gracias

Buena cosa saberlo, el maldito relé del ABS, aún no tengo los 3 amigos pero a la mínima que aparezcan lo cambiaré.
El maldito relé cascó bastantes bombas de frenado del RRC (era eléctrica, parecida a la del P38).

Cuanto a los reparadores/intercambiadores, creo eran estos
http://www.bba-reman.com/

Saludos

Lo del rele es para el caso de que de fallo de.modulador, pero si da fallo de buje ya no tiene nada q ver, no?

Buena cosa saberlo, el maldito relé del ABS, aún no tengo los 3 amigos pero a la mínima que aparezcan lo cambiaré.
El maldito relé cascó bastantes bombas de frenado del RRC (era eléctrica, parecida a la del P38).

Cuanto a los reparadores/intercambiadores, creo eran estos
http://www.bba-reman.com/

Saludos

Yo curuiosamente llame ayer me dieron un presupuesto de 399 euros, si los buscas por ebay lo mismo lo hacen por 352  😮

Hola, se enciende el tc, abs, control de descensos, supongo que son los 3 amigos famosos. Me podias indicar exactamente donde esta ese rele, o alguna foto, despues de localizarlo como cambiarlo. gracias.

Hola a todos,

tengo el mismo problema y ya me han estado aconsejando en el foro. Jaime, seria mucho pedir el que pongas unas fotos de ese rele que mencionas........ya me había decidido a desmontar el modulo y cambiarle la valvula vaivén.

Gracias de antemano y un saludo

A mi me paso nada mas sacar el coche del compraventa y decían que era la carta electrónica adjunto al modulador del abs, buscando por varios sitios, me confirmaron dicha avería, aquí en Andorra hay un electrónico que se dedica solo a reparaciones de centralitas y averías similares, la verdad es que las grandes marcas, por no decir todos los oficiales, les llevan este tipo de averías para solucionarlas y raramente cambia la pieza, su teoría es que si puede llegar a la electrónica , tiene solución

la verdad en mi caso funciono, era el sensor que entra en el modulo y no subió mas de 100€ la factura

P.d si alguien esta interesado pongo datos ( con el permiso de los Administradores )

Saludos

Hola buenas,
El relé puede ser solución en el caso que falle por falta de alimentación, pero los tres amigos pueden aparecer tambien por fallo de cualquier sensor del ABS, su cableado, el buje... y ahí el relé no tiene nada que ver.
Un saludo.

Como bien dice,el amigo didaka,puede ser cualquier  cosa pero el sensor del ABS y el más probable es el drch rueda del.
Ha mi me dio el problema y me repararon la  valvula de vaivén y se solucionó el problema,pero un mes más tarde ,se volvieron a encender y me acostumbre a verlos encendidos,pero cual fue mi sorpresa que haciendo un macrobadeo por un río  en marruecos,se apagaron y se han encendido otra vez hace poco,despues de meterme en un barrizal.
No se porque pero yo lo he limpiado y colocado en su sitio los sensores y se han apagado...

Es lo que me ha ocurrido a mi ,si quieres prueba a limpiar los sensores,es fácil de limpiar y no se tarda nada.

Para cambiar cosas siempre tienes tiempo...

Suerte!!!!

Si no me equivoco xtremo, no todas las Discos son iguales y corrigeme si voy mal, en la versión 2003 restiling, los sensores van por cojinete magnético y no son desmontable, según mi mecánico de Land, es así o voy mal

Hola, los sensores son los mismos en todos los modelos. 😉

Y es cierto que son cojinetes magnéticos y para acceder al sensor hay que desmontar todo el buje ??