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Iniciador del debate 09/02/2013 6:33 pm
Hola,, lo otro que os quería comentar,,, LOS HUMOS......
Cuando me aprietan la junta de válvulas,, y dejo de perder , bueno mas bien resumir, algo de aceite por ahí,,, me pasa otra cosa rara,, si estoy en ciudad, casi al relenti, dando vueltas a nada, como en cola,,,,,,, a los 10 minutos,,, aproximadamente, cuando salgo de esa parte de la ciudad,,, y ya se aligera el trafico como pise el acelerador sale una bocanada de humo azulon,,,,, que dejo una nube, que todo lo ocupa, espectacular,,,,, le piso y acelero y ya me pongo en rito de carretera ,,, desaparece,, y mas nunca tira nada de humo por el escape,,,, nada de nada,,,,,, si me dejan ese pequeño resume de aceite y no lo aprietan no me pasa,?? alguna pista para esto......????????????
GRACIAS DE ANTEMANO A TODOS
09/02/2013 9:39 pm
Ese humo es síntoma evidente de que quema aceite.
Puede ser que esté gastado el equipo de segmentos y camisas, o puede venir por los retenes de las válvulas. Pero por lo dicho, casi me inclino más a que va a ser de los pistones.
Lo siento, pero no es moco de pavo.
Mucha suerte!
Iniciador del debate 09/02/2013 11:09 pm
Hola gracias, por la orientacion,,,, lo que si qeuria comentar es qeu va muy bien en todo, sube perfectamente sin humos camina en autopista muy bien rapido agil, maravillosos,,,,, nunca he visto humos ,, solo cuando paro unos cinco miinutos al relenti,, y otra cosa me he fijado que en bajada lo hace mas, tiene algo ke ver???? y si dejo qeu resuma un fiskito por la tapa de valvulas, no lo hace,.. curioso no?
gracias
10/02/2013 1:01 pm
Si es así, va a ser por los retenes de las válvulas. Fíjate si entre cambio y cambio de aceite baja mucho el nivel. Si no es así, entonces ya no me preocuparía.
Suerte!
10/02/2013 9:51 pm
a mi me pasa algo parecido compis yo es en frio y en bajadas me echa humo azulado y no me consume aceite,le cambiado los retenes de las guias de valvulas y sigue igual y el caso es que es solo en frio y en bajadas,bueno tambien alguna vez en autovia bajando y dejando el motor reteniendo tambien echa ese humo,ace tiempo abri un post y me dijisteis que eran los retenes,pues despues de sustituirlos sigue igual,me an dicho que puede ser algun injector que gote y por eso aveces queme mal por que el olor no es de quemar aceite asique no se de que narices sera,tambien deciros que cuando desmonte los retenes habia 2retenes que estaban sueltos asique no se si abra perjudicado algunas valvulas o camisas ya que los cambie sin desmontar culata,por lo demas el coche va muy fino saludos y perdon por el chaponcio
26/04/2015 10:53 am
a mi me pasa algo parecido compis yo es en frio y en bajadas me echa humo azulado y no me consume aceite,le cambiado los retenes de las guias de valvulas y sigue igual y el caso es que es solo en frio y en bajadas,bueno tambien alguna vez en autovia bajando y dejando el motor reteniendo tambien echa ese humo,ace tiempo abri un post y me dijisteis que eran los retenes,pues despues de sustituirlos sigue igual,me an dicho que puede ser algun injector que gote y por eso aveces queme mal por que el olor no es de quemar aceite asique no se de que narices sera,tambien deciros que cuando desmonte los retenes habia 2retenes que estaban sueltos asique no se si abra perjudicado algunas valvulas o camisas ya que los cambie sin desmontar culata,por lo demas el coche va muy fino saludos y perdon por el chaponcio
Hola compañero, refloto el post para preguntarte si solventaste el problema del humo.
Ya que a mi me pasa lo mismo, habiendo puesto pistones y segmentos nuevos, y la culata (en teoria) comprobada del todo (ya que pego calentón el coche y por eso se sustituyeron bastantes cosas, pero el humo azul en bajadas reteniendo echa muchisimo)
Un saludo
26/04/2015 12:24 pm
Hola a todos.
A mi en mi discovery 300 tambien me echa bastante humo pero el mio es de color negro,y es mas que nada cuando salgo de parado, y reswpecto al consumo de aceite si consume entre cambio y cambio y bastante y ahora mismo mas porque pierde por el reten del cigueñal delantero, y aparte le quite el ultimo silencioso, para sacar la cola de escape por el lateral y puede ser tambien por eso.
Un saludo.
26/04/2015 2:08 pm
Saludos.
El humo azul es porque quema aceite, bien por segmentos, retenes de valvulas o por el turbo.
El humo negro es por falta de aire o exceso de gasoil.
Son averias distintas entre si, y no tienen relaccion a que hayais hecho con el escape.