Hola, pues mi disco de normal no baja 1/4 y medio, osea casi a mitad de temperatura siempre, tampoco sube de 1/2, pero a 1/4 solo cuando empiezo a circular y en invierno con temperaturas de 7bajo cero y con aire.

Es normal??? o todos vais a menos temperatura que yo??

Pues si el bicho funciona con + o - a esa temperatura y en verano con el AA no sobrepasa la mitad ( velocidad 110/120/130 )

Disco, mi caso no parece tan exagerado, quiero decir, que sube poco a poco y baja poco a poco y lo pintoresco es que solo lo hace al oner el ventilador (bueno, supongo que con el A/A tambien, pero lo pintoresco es que lo haga con el ventilador solo, no?)

Discobolo, en mi 200, normalmente a 1/4 lo mismo le da deprisa, que despacio, que si subiendo que si bajando y antes de empezar a hacer esto, tambien le daba igual con aire que sin el..... a un cuarto de temperatura siempre.

Las temperaturas de mi 200 son iguales que las de Salvaje, 1/4 en casi todas las condiciones (si aprovecho alguna bajada y algo de punta de gas incluso baja un poquito).

A mi no me suele llegar a 1/4. Sólo un día que recuerde, subía el puerto del Escudo (18%) por carretera detrás de un camión, en 1ª velocidad, a 15 Km/h, me pasó de la mitad. Vaya susto que me di cuando vi la aguja. Me acordé de toda la familia del camionero. Estuve por poner las cortas...

Hola, pues mi disco de normal no baja 1/4 y medio, osea casi a mitad de temperatura siempre, tampoco sube de 1/2, pero a 1/4 solo cuando empiezo a circular y en invierno con temperaturas de 7bajo cero y con aire.

Es normal??? o todos vais a menos temperatura que yo??

A mi me pasa como a ti, pero es cosa normal por que yo incluso lo comprobe con un termometro de infrarrojos por si habia error en la lectura, comparandolo con las especificaciones del manual y es lo que tiene que marcar.

Vamos a ver, que ya ha pasado mas de un año y no he vuelto a venir quejandome de la temperatura....

Los mas antiguos del lugar quizas me recuerden preguntando por soluciones para coche que se calienta (hace mas o menos un año) finalmente la solucion paso por limpiar el radiador y mano de santo, peeeeeeeeeeeeero llega el veranito y le veo repetir un comportamiento extraño que ya observe, veamos....

En carretera, velocidad 100-110, temperatura en todo lo suyo (vamos en la posicion 1/4 del marcador, como siempre). Ahora, pongo el ventilador interior (OJO, no el A/A, solo el ventilador, para que sople mas aire dentro) y se me va subiendo la temperatura hasta la mitad mas o menos (a veces algo mas).

¿Y me pregunto yo? ¿Es que al accionar el ventilador se conecta algo mas que un motor electrico? Suponia yo que si la caleffaccion esta cerrada, el A/A apagado y la posicion del aire es la de "aire de fuera".... lo unico que se conecta es el ventilador que empuja el aire a traves de los aireadores ¿o no?

No sé, creo que mi discovery se ha vuelto loco..... o me quiere volver loco a mi!!!!

PD: Edito para añadir, que si desconecto el ventilador, la temperatura cae a plomo hasta su nivel normal, lo que ya me hace pensar en si esta subida de temperatura es real, podria deberse a otra cosa... no se, mu raro....

Le doy la razon a Disco, tiene toda la pinta de ser un corto por que el ventilador del aire del habitaculo no tiene nada que ver con el motor del coche ni con su temperatura