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18/07/2006 3:24 am
Hola amigos, tengo un Discovery 200 del 93 y se me plantean 2 dudas:
Tengo algo de consumo de líquido de dirección (pierde un poco de líquido por la bomba creo). De cara a rellenar de vez en cuando...¿qué líquido para la servodirección me recomendáis? Tengo que ir a comprar y no se si pedir un líquido para direcciones hidraúlicas genérico.
Por ahora no he detectado consumo de agua, pero creo recordar que dice que el anticongelante debe de ir en una mezcla al 50%. ¿Quiere eso decir que no puedo utilizar la típica garrafa Krafft o similar de 5 litros que venden en las grandes superficies?
Os agradecería algo de ayuda, gracias.
18/07/2006 8:23 am
Hailand en cuanto al liquido de direccion el normal de la marca que sea siempre que sea liquido para direcciones y respecto al agua de c.c. una garrafa de 5 litros al 10-20-30-50-% ---- sirve cuanto mas porcentage mejor anticongelante y refrigerante es.
Yo utilizo durante todo el año la de Kraft al 20% y en invierno le quito un par de litros y se los pongo de anticongelante puro (por lo que pueda pasar)
espero haverte ayudado
saludos.
18/07/2006 12:25 pm
Gracias Gasofa, bueno me quedo más tranquilo. A veces le entran a uno nervios por el posible resultado de sus liquidos. Se oyen tantas historias raras.
Por cierto, este fin de semana le he aplicado pulimento profesional al coche con una pulidora y vaya cambio, os lo recomiendo. Ha salido el color original y brilla y refulge como el sol. Trabajo?... todo el del mundo. simplemente el enmascaramiento de las partes a proteger lleva bastante tiempo, pero os lo juro parece nuevo, desaparecen todas las marcas. Me he animado también con las llantas, las he decapado, aplicado protección antioxidante, pintado en metalizado y ahora tienen otro aspecto. Esto remata el ciclo que inicié hace 2 semanas lijando la parrilla delantera y los parachoques. Les aplique una pintura texturizada especial, cambié las placas de matricula (estaban un poco machacadas). En fin, que el aspecto del coche ha mejorado muchísimo. SI queréis darle una aspecto rejuvenecido al vehículo os lo recomiendo.
Un saludo y gracias.
18/07/2006 1:30 pm
Hailand:
Si gasta liquido de dirección ve buscando un rato para averiguar por donde pierde, pues la reparación una vez que termine de fracasar el hidraulico, será mucho más cara.
Petrolea desde el depósito hasta la caja de dirección y seca bien con aire a presión. Una vez seco podrás saber de donde viene la pérdida. (Probablemente de uno de los manguitos en cualquiera de sus conexiones). Y cuando lo sepas, arreglalo o no te servirá de nada el pulimento....
En cuanto al anticongelante:
Debes revisar el nivel semanalmente y no debe perder nada.
Si pierde es que algo va mal y es posible que quemes la culata. Es un circuito cerrado que funciona a presión con vaso de expansión, y no debe presentar fugas.
En todo caso, si el sistema pierde, es que te está tirando líquido por alguna parte y a la hora de reponerlo mejor que lo repongas completo. Esto es: garrafa de anticongelante para culatas de aleación, y a seguir.
Pero ten presente que nuestros coches son de "culata sensible" y mueren por fugas de anticongelante. Arreglalo. Es un gran coche que te acabará hechizando. 😀
23/07/2006 1:54 am
Hailand:
En cuanto al anticongelante:
Debes revisar el nivel semanalmente y no debe perder nada.
Si pierde es que algo va mal y es posible que quemes la culata. Es un circuito cerrado que funciona a presión con vaso de expansión, y no debe presentar fugas.En todo caso, si el sistema pierde, es que te está tirando líquido por alguna parte y a la hora de reponerlo mejor que lo repongas completo. Esto es: garrafa de anticongelante para culatas de aleación, y a seguir.
Pero ten presente que nuestros coches son de "culata sensible" y mueren por fugas de anticongelante. Arreglalo. Es un gran coche que te acabará hechizando. 😀
Que razon tienes