Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
5
Respuestas
4
Usuarios
0
Reacciones
473
Visitas
Iniciador del debate 21/09/2011 7:05 pm
Hola a todos,
Haber si me he enterado bien. Voy a mirar si tengo algún signo que el aceite estuviera llegando a la centralita, desconecto batería y saco la ECU, LA ABRO??? y le doy con limpiacontactos dejandola escurrir el tiempo necesario. Luego por ahí he leido de siliconar los cables de la faja de inyectores, con silicona de juntas.
Alguna pag. que lo pueda ver. Gracias.
21/09/2011 7:40 pm
Mira por el foro que sobre esto hay rios de tinta "metaforicamante hablando" 😉
22/09/2011 9:06 am
Hola a todos, Pinnax no es conveniente siliconar los cables, lo que tienes que hacer es limpiar la ECU con CRC, cambiar el arnes de cables de los inyectores. Hay quien ha cambiado todo el cableado del motor. ::)
Lo que alguien ha hecho es hacer unos cortes a los cables que vienen de la culata para que drene el aceite y este no entre a la ECU. 😉
Iniciador del debate 23/09/2011 12:04 am
Hola dcortesv,
Yo he comprado el 3 en 1 limpia contactos (se evapora rápido), o me aconsejas mejor el que tu indicas???, pero entiendo que se tiene que abrir la ecu, vamos, ver las tripas. Gracias. Miguel.
23/09/2011 12:29 am
Pinax quita el conector rojo y miralo. Si esta limpio, que lo dudo, todo está correcto. Si esta sucio cambia cableado hasta inyectores.
Yo abrí mi ecu y la limpie con limpiacontactos y todo perfecto hasta ahora.