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limpieza de circuito de refrigeracion en 300

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(@norbac)
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alguien me puede aconsejar para limpiar el circuito de refrigerante y el radiador, pues el otro dia lo monte en grua tras subirse de temperatura pues el tapon del radiador paso a mejor vida, la culata parece que esta bien tras reponer liquido y tapon nuevo, con mas de 300.000km tengo que mimarlo.



   
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(@norbac)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 20 años
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mamones he vuelto casi al mismo problema eso si con mas experiencia, y mirando por el buscador cosas de radiadores que el mio esta mu malito me encuentro que nadie me respondio a este post, bueno tras ver como me tira el agua ahora a sus mas de 400.000 y revisar tapon, bomba que es nueva, el termostato tambien esta nuevo y dejar fijo el ventilador, me encuentro ante dos situaciones. cambiar el radiador que como ya comente esta pa morirse y ya de paso levantare culata y la repasare, con su repaso de valvulas y taquets para mimarlo un poco. arza ya me desquite.



   
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kings
(@kings)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
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Desmonta el radiador y llévaselo a un especialista para que lo desmonte y lo limpie por dentro.

Debe llevar trilita dentro..... fosilizada.



   
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(@carabo)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 4 años
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Buenas.

No he visto que menciones el baso de expansión como cosas cambiadas.
Yo en mi poca experiencia ya he cambiado el mio por rotura.



   
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(@trailworld)
Registrado: hace 18 años
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Yo soy de la idea que si tu coche tiene ya 400.000 kms... habria que ir pensando en el radiador como ITEM RENOVABLE y cambiarlo.. como te dure otro tanto veras que es economico...



   
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(@norbac)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 20 años
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Radiador limpio como una patena y colocado



   
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