Saludos.

Dejandola escurrir bocaabajo y soplando  con un compresor si puedes. Si utilizas el buscador encontaras bastante informacion.

Hola a todos, Flipi una vez abierta usa un spray de limpieza de contactos eléctricos que no deje residuos. 😉

puede valer el bote de limpiafrenos? o algo tipo w40?

Lo mejor es que compres lo que te ha comentado Domingo, es cojonudo para limpiar la ECU. Yo no haría experimentos raros para limpiarlas, que luego se jode y se nos queda una cara...

Hola a todos. Exacto Flipi no hagas experimentos con la ECU o acabaras con ella. El spray no es muy caro y te la va a dejar limpia. 😉

yo de ti ni la abriria es mejor que la dejes escurrir boca abajo,poco a poco.te lo digo por experiencia....

En wurth tenemos un spray especial para contactos electricos y que ademas de limpiar protege de agresiones externas, ref 893 65 10 desoxidante dielectrico.

Hola a todos. Ahí lo tienes en el enlace de Elpana. 😉

gracias si no pasa nada lo voy ha hacer este finde a ver lo que me encuentro ,si la paciencia me lo permite lo mismo hago unas fotillos y hago un post quien sabe alomejor a alguien le hace falta algun dia

Hola a todos, Flipi una vez quitados los tornillos de la tapa de la ECU esta no sale tan facil, tienes que hacer palanca con cuidado de no abollar el aluminio. 😉

Nosotros la abrimos gracias a la ayuda de Domingo y no tenía nada de aceite dentro, pero el conector estaba chorreando.

tomo nota todos esos detalles son muy importantes saverlos a la hora de meterle mano