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02/01/2006 2:46 pm
Hola a todos
despues de ver la cantidad de opiniones que hay el el foro estoy bastante liado, quiero adquirir el kit suspension de paddock de 2´ con los amortiguadores procomp, que les parecen los procomp?
se puede pedir el kit con 1.5´?
el tema es que he leido que al elevarlo esos cm da problemas con la transmisión.
muchas gracias a todos
02/01/2006 3:04 pm
Los amortiguadores, en el DEfe 110, se quedan algo blandos, para mi gusto...
02/01/2006 10:13 pm
Yo he puesto el kit con amortiguadores DeCarbon por que me dijeron que iban bien, y la verdad es que estoy muy contento para lo que yo hago.
Son algo blandos, pero yo los prefiero así, en otro coche los tuve más duros y me cansé enseguida, del precio ni hablamos.
03/01/2006 10:15 am
he visto en paddock el kit que viene con de carbon y con procomp pero los muelles son mas altos detras que delante? es tan perjudicial como dicen montarle los +4 o +5 en el disco?
si los dos son blandos cual me recomiendan?
muchas gracias
03/01/2006 10:22 am
Yo tengo DeCarbon en el Disco y van muy bien....., eso si con +4 yo le he puesto transmisión con doble cruceta delante, ya que si no adios a la trasmisión original.
Saludos.
03/01/2006 11:31 am
Gracias Jorge, pero cuanto te puede costar la doble cruceta? se puede traer de paddock? y el tema de que delante los muelles son más altos que detras?
un saludo
03/01/2006 12:36 pm
La doble cruceta......, pues sobre unos 400€ 😕 , pero yo antes lo intenté sin la doble y el ruido de la transmisión delantera era de miedo...., fué cambiarla y nada de ruido.
Yo la compré en 4x4-central que nos hacen descuento a los socios del club....
Sergio Marco también hace dobles, pero a mí me urgía ya que me bajaba a Marruecos y Sergio no me la hacía a tiempo. En Paddock ni idea.... ❓
Los muelles no recuerdo bien si eran más altos delante que detras...., tendré que mirar si en las fotos que sacamos del cambio se ve.
Saludos. 😉
03/01/2006 1:00 pm
yo tengo el kit procomp y las espirales +5 detras +3 delante y va muy bien, buen recorrido, también pedí la doble cruceta a 4x4central y adios a los ruidos y vibraciones raras...ahora quiero ponerle otro amortiguador de direccion mas robusto y ya irá de maravilla...un saludo
03/01/2006 1:16 pm
Puedo poner primero el kit de suspensión y más tarde poner la doble cruceta porque todo a la vez es demasiado.
de todas formas alguien tiene el mail de sergio marco para preguntarle cuanto me puede costar que me las haga.
un saludo a todos y gracias por resolverme las dudas
03/01/2006 1:16 pm
Puedo poner primero el kit de suspensión y más tarde poner la doble cruceta porque todo a la vez es demasiado.
de todas formas alguien tiene el mail de sergio marco para preguntarle cuanto me puede costar que me las haga.
un saludo a todos y gracias por resolverme las dudas
03/01/2006 1:39 pm
por cierto, yo tengo un defe 90 300tdi, y 1º puse kit susp, despues por los ruidos la doble cruceta y ahora como veo q el amortiguador de direcc no va bien pues a por el tercer cambio,,,,asi es la vida
03/01/2006 2:27 pm
¿Es posible poner la doble cruceta de un Series en un Disco 200?
03/01/2006 5:29 pm
El correo de Sergio es info@tierrasafari.com.
Dile que te ha comentado lo de la doble cruceta "Jorge de Segorbe". El me conoce.
Saludos. 😉
05/01/2006 10:43 pm
Hola yo tengo un disco 200 levantado con un +4 de mavilsa y hace 4 dias que le cambie los de detras por unos +4 y extra reforzados, y no he notado nada ni antes ni ahora de lo que comentais con la transmision delantera, si he roto una cruceta, pero pienso que una cruceta a los 170.000 km de coche no es para tanto. ¿todos los demas llevais la doble cruceta?