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Interesantes videos del Disco3
Como veo que disfrutamos en general viendo nuestro coche en accion os pongo 2 videos mios en nieve .
Me gustaria que me comentaseis las acciones que realiza el coche en cada momento (ETC,ABS,etc...) es interesante para conocer nuestro TT .
http://img531.imageshack.us/my.php?image=lr3cazorlaox1.flv
aqui podeis escuchar los crujidos del ABS
http://img532.imageshack.us/my.php?image=ronda2007fa7.flv
éste es un espectacular video donde con un barranco espectacular el disco3 con el hielo se hizo un lio con los controles de traccion , es una situacion que no se la deseo a nadie 😳
saludos y espero vuestros analisis
un saludo
Vicens, muy bueno el video. Pero dónde lo has hecho? Si no hay nieve en España.
Te comento, prueba a seleccionar el programa de arena y desconectar el control de estabilidad (el botón DSC), ten cuidado porque entonces se quedará como un hierro de los de antes, y la inercia de 2700 kgs es importante. Pero así, a pelo, es un maquinón, y encima dejas en guardia los bloqueos central y trasero. Se convertirá en un pepinazo de coche
Yo se poco pero...con hielo, hielo,... a mi me acojonaría mucho lo del precipicio.... creo que lo de las cadenitas le vendría bien...(no es cuestión de matarse con nuestras aficiones)
Roberto...Enhorabuena por lo del V8..¿está encargado?..pero ¿navidades?...eso es muy lejos...¿Alguna razón?.
Saludos.
A mi me pasa lo mismo que a Nash, el unico hielo que conozco es el de los cubatas ..... 😳
Tambien me acojona lo de los precipicios y si es por la zona de Ronda (creo ) mucho más.
La Zona de Ronda tiene unos parajes impresionantes........
Y unas carreteras para andar con mucho ojo, siempre.
Rafagas.....
Nacho, todavía no está encargado pero sí apalabrado. Si todo va bien ya lo veréis en sociedad. Es que tengo que mejorarle algunas cosillas...
La nieve es autentica y está hecho el video este invierno en RONDA-Malaga .
El problema era que no era nieve sino hielo y como no muerda una cadena o neumatico con clavos está la cosa chunga .
Yo ése dia probé de todo , pero cuesta arriba y salir de parado es dificil tema.
Unos quads que iban delante pasaron tambien apuros , y algunas motos tuvieron que bajarse e ir andando arrastrando la moto.
Creo que el hielo es el elemento mas dificil de manejar con un coche .
Cuando ibamos acercandonos a la pista detras mia vi salirse un coche en el asfalto en una curva en sombra donde habia placas de hielo , se hace el coche incontrolable como pises el freno , dicen que es mejor acelerar ya que el ETC intenta controlar los desfases de traccion
