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inmobilizadores y alarmas

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(@Maldito71)
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 8
 

Saludos a todos, tengo un Discovery 300 del 97 y 300 mil kms, esta bastante trinchado así que lo voy a tener que ir reparando con la calma, y me gustaría intentar arreglar yo mismo lo que pueda, para el tema de la alarma inmovilizador me han comentado que venden una pieza que se conecta y la alarma deja de molestar, lo llaman algo así como un inmovilizador bypass, ¿os suena el tema? ¿es fácil de instalar? ¿y alguna idea para conseguirlo? en los anunciantes de internet me pierdo un poco...

Gracias!!!



   
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(@llopgris)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 340
 

Con permiso de la concurrencia duplico en este post específico mi problema, con la esperanza de que llegue a más "ojos". Con el reciente fallo progresivo de los mandos de apertura de mi discovery 300 del 96 me decidí a anular el inmovilizador para evitar quedarme tirado. después de recibir amablemente la información por mail, me puse a ello, con los puentes directamente en el inmovilizador comprobé si el invento funcionaba y cerré con mando y abrí con llave...se enciende el testigo del inmovilizador y no arranca...que raro. Pensando que quizá la información no era correcta o habia hecho algo mal me pasé por Land Rover y compré el bypass, lo coloco y hago la prueba...exactamente lo mismo, actúa como si el inmovilizador siguiera en su sitio. Un dato a tener en cuenta es que la alarma ya no funcionaba cuando me lo vendieron, pero teóricamente el bypass anula ambos, no? Una ayuda para esta alma inpenitente y disculpas por el tocho. Un saludo.



   
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(@antonio-suarez)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 304
 

Con permiso de la concurrencia duplico en este post específico mi problema, con la esperanza de que llegue a más "ojos". Con el reciente fallo progresivo de los mandos de apertura de mi discovery 300 del 96 me decidí a anular el inmovilizador para evitar quedarme tirado. después de recibir amablemente la información por mail, me puse a ello, con los puentes directamente en el inmovilizador comprobé si el invento funcionaba y cerré con mando y abrí con llave...se enciende el testigo del inmovilizador y no arranca...que raro. Pensando que quizá la información no era correcta o habia hecho algo mal me pasé por Land Rover y compré el bypass, lo coloco y hago la prueba...exactamente lo mismo, actúa como si el inmovilizador siguiera en su sitio. Un dato a tener en cuenta es que la alarma ya no funcionaba cuando me lo vendieron, pero teóricamente el bypass anula ambos, no? Una ayuda para esta alma inpenitente y disculpas por el tocho. Un saludo.

Creo que el Puente solo anula el inmovilizador que afecta al motor de arranque y la electrovalvula que corta el gasoil en la bomba inyectora. La alarma seguiria funcionando y el cierre centralizado.
Saludos



   
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(@chus4x4)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 2407
 

A mí me pasa igual. Creo que la "araña" aunque anule el inmovilizador de origen, la alarma trae otro inmovilizador.



   
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(@Calitoch)
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 9
 

Tengo una discovery 98 v8 con el problema que la alarma y el inmovilizador estan activados. Buscando en internet descubri este foro, espero puedan ayudarme.  Solo tengo un control para deshabilitar la alarma pero no funciona, ya le cambie la pila y nada. ya intente ingresar el codigo con la llave pero no desactiva la alarma. Alguna sugerencia Sobre que mas podre hacer, o sera necesario eliminar la alarma e inmovilizador?  Agradezco desde ya cualquier ayuda que me puedan brindar. Mi correo carlosnoriega8@hotmail.com

Enviado desde mi SM-A500M mediante Tapatalk



   
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(@Pedrajas)
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 33
 

Yo tengo un 300 y tambien me anda fallando. El caso es que solo tengo un juego de llaves porque el coche es de 4 mano. Se un poco por donde van los tiros para anularlo ya que tengo la placa desmontada. seguire investigando los reles etc para conseguir algo.

Saludos desde Burgos.



   
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(@Gabrielg13)
Registrado: hace 10 años
Respuestas: 2
 

Buenas tardes Sres,

Agradezco su ayuda con referencia al sistema ace; Hace un mes
se me daño la bomba de sistema ace la misma sin aceite, compre una bomba de un auto accidentado y la instale, envía presión de aceite y  no enciende luz de alerta al encender el vehículo ni al andarlo mas al girar bruscamente el bolante enciende la luz roja un alerta auditiva.
Ya cambie filtro..

Agradezco sus opiniones



   
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(@Euskal2016)
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 15
 

Buenas noches tengo el discovery 300 tdi mio que me ha dicho basta ya el inmovilizador. Me podriais pasar la informacion para anularla? Es que ya no me da seguridad de ir con el a ningun sitio.  Espero que alguien me pase la informacion. Gracias. Mi correo es aitor_luko@hotmail.com



   
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(@angelitorusco@me.com)
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 4
 

Hola muy buenas temgo un disco 300 y el problema es que el bombin de la puerta del conductor creo que se a roto, porque cuando meto la clave de la llave el coche no se desbloquea. El caso que e desmontado el panel de climatizacion para ver la araña y me encontrado que hay no esta. Es la caja verde de los pies del copiloto, el caso e visto que quitando un fusible con el coche desbloqueado se resuelve el problema pero yo tengo el coche bloqueado y quitando el fusible no se soluciona. haber si alguno me podria ayudar por favor gracias de todas formas.



   
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adventurista
(@adventurista)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 4416
 

Has seguido los pasos para el desbloqueo?
Tienes que girar la llave a la posicion de cierre y en esa posicion esperar 5 segundos para introducir el codigo.



   
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(@angelitorusco@me.com)
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 4
 

si el caso que llevo un tiempo abriendo y cerrando el coche con el proceso de la puerta ya que se rompieron los mandos inalambricos al principio abria a la primera hasta que empezo a fallar a veces y a terminado por no ir, e desmontado el bombin e visto que parecce ser lleva un interruptor normalmente cerrado que es el que debe mandar la señal del proceso izq-drecha a la centralita. Lo proximo que voy a intentar es hacer el proceso uniendo y separando los cables emulando el interruptor.



   
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(@angelitorusco@me.com)
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 4
 

Al final consegui desbloquear la central de la alarma es la verde que va en los pies del copiloto, programando el integrado, la e dejado con la alarma y cierre centralizado, solo con la funcion de abrir o cerrar funciona y no hace falta meter el codigo de desbloqueo.



   
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(@alvarodiscovery)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 831
 

Al final consegui desbloquear la central de la alarma es la verde que va en los pies del copiloto, programando el integrado, la e dejado con la alarma y cierre centralizado, solo con la funcion de abrir o cerrar funciona y no hace falta meter el codigo de desbloqueo.

Y como has hecho eso , algunos minros del club llevamos tiempo intentando meter mano a la centralita "verde".

Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk



   
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(@Zoni_x)
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 75
 

Por favor necesito saber como anular el inmobilizador del 300 me tiene loco!!!!!! torresmulti@gmail.com



   
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(@salvabrh)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 300
 

Hola a todos:

También agradecería información para anular alarma e inmovilizador, mas que nada por prevención, nunca me ha fallado pero mas vale prevenir...

ea5brh@gmail.com

Gracias.



   
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