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Homolagación Snorkel
Acabo de comprar un Snorkel a Snorkel.es, me llegará mañana y tengo pensado instalarlo el fin de semana, o acercarme al taller de mi vecino y que me lo haga él. Pero tengo dudas sobre su homologación. He llamado a la ITV más cercana y me han comentado que si desde que salío la nueva reforma de la ITV el 14 de enero de 2011 aún no he pasado la revisión necesitaré además del certicado de instalación del taller, también el del fabricante, si no me valdrá con el primero y pasar la inspección por el módico precio de unos 20 eurillos. No sé si pasar de todo y esperar a la ITV que me toca en mayo y esperar a ver que me dicen, o si decirle que compré el coche con el snorkel, ya que el anterior propietario pasó la ITV una semana antes de vendérmelo.
pues yo casi te diria que si no lo tienes puesto en la documentacion te lo "tiraran"...
Aqui en Cantabria no la pasas con un Snorkel sin estar en ficha ni aunque vayas a la Itv pistola en mano*
*Dramatización ;D
Pues he llamado esta mañana a otra ITV y la chica muy amable me ha comentado que los snorkel, faros antiniebla y reformas menores el ingeniero suele ponerlas como que ya las tenía instaladas el coche y modificar la ficha técnica sin más gastos que los 20 euros de rigor.
Mándame un mensaje privado con tu direccion de email y te dijo exactamente la que es.
De todas me comentó que solían hacerlo, pero tampoco me dijo que fuese siempre, pero bueno al menos se molestan en mirar.
Mándame un mensaje privado con tu direccion de email y te dijo exactamente la que es.
De todas me comentó que solían hacerlo, pero tampoco me dijo que fuese siempre, pero bueno al menos se molestan en mirar.
Anlu, si yo tuviera una ITV seria asi... es que lo deberian hacer todas, "...tu pagas 50eu mas y te lo metemos en ficha!" y nosotros tan contentos...
A mi me interesaria meter el winch que lo llevo hiperescondido!!
Me acaba de llegar el snorkel y la verdad tiene buena pinta, un par de detalles de terminación que no me gustan mucho, pero el material parece bastante bueno. El problema es que no me aclaro con la plantilla, resulta que viene una grande con los agujeros del taladro y otra pequeña como de unos 20X5 cm, que supuestamente es que hay que poner para hacer el agujero grande. Pero no se como cologar esta última. Alguien que me pueda echar una mano?
El video está bien, pero me olvidé comentar que el mío es un TD5 y no tiene nada que ver con el montaje del 300. Yo tengo que abrir en la aleta un agujero ovalado, supuestamente taladrar con dos sierra de corona y cortar el sobrante entre los dos. Alguien sabe que medida de sierra de corona tengo que utilizar?
AH, corecto entonces. Yo también tengo un td5 y veo que el lado derecho de la caja del filtro está preparada ya para montar el snorkel. Ese vídeo te servirá bastante de orientación porque el agujero ovalado`` imagino´´ que viene en la plantilla. Esque el vi unas fotos del montaje del snorkel en el td5 pero no puedes acceder a esa sección por no ser socio. Si veo algún video te lo comento, que a mi también me interesa.
Ok, gracias. De todas formas en la plantilla no viene el agujero marcado como le pasa al del 300. Sólo hay dos miniagujeros que supuestamente es donde hay que taladrar con la broca de corona, y espero que así sea. Pero tampoco sé que tamaño de corona usar. Probaré a medir el hueco de la toma de aire de la caja de filtro, supongo que será del mismo tamaño.
Vale, lo mismo soy un poco tonto, pero el diámetro del agujero ovalado que debes hacer no podrás medirlo del chirimbolo ovalado que debas insertar por él? Vamos, digo yo....
No se trata de ser más o menos tontos. La pieza del snorkel que debe de ir en ese agujero no tiene el mismo ancho en su base que en el frontal / no se si me explico bien. Con decirte que he visto videos de otros coches y el mecánico siempre tiene que repasar la aleta para que el snorkel encaje bien.
