Hola,
hoy con la ayuda de un conocido, hemos cambiado el aceite, filtro aceite, gasoil... y engrasado algunas partes.
sin embargo, me queda unas dudas.

1. hemos visto un 2º filtro de gasoil en la parte trasera derecha.... es normal, o se lo puso el antiguo dueño ???
Alguien sabe la referencia de este filtro ??? (no se ha cambiado nunca en los últimos 4 años desde que lo compre.

Ese filtro es un decantador a la salida del depósito. Se abre y caerá (o no) un montón de porquería, se suele romper
el tornillo de plástico.

2. filtro aire... no lo hemos podido cambiar, porque el nuevo, es un cilindro... pero el que está ahora... es el mismo cilindro con una base/tapa metálica que cierra el habitáculo.
no hemos podido separar esta tapa...  qué referencia tiene el filtro aire con esta tapa ???

NTC1435 sin tapa
ESR1049 con tapa

3. hemos engrasado 6 puntos en las crucetas y parte de la transmisión.... algún engrasador más ??

Un engrasador en cada cruceta y otro en las cañoneras de las transmisiones.

4. me pierde algo de valvulina del grupo.... qué tipo de valvulina necesita ???

Valvulina 80W90

gracias

De nada

Un saludo

Serrujan,
gracias por la rapidez.
Ya he pidido el filtro del aire correcto.

Y ya puestos...
1. sabes la referencia de este decantador de gasoil???
el mío, está muy sucio por fuera... y seguro que no se ha cambiado en 4 años....
y posiblemente... en los últimos 10 tamboco ¡¡¡

2. qué valvulina se mete en la caja de cambios... de reductoras ???

3. qué valvulina se mete en los engranajes de las ruedas ??

gracias de nuevo

Serrujan,
gracias por la rapidez.
Ya he pidido el filtro del aire correcto.

Y ya puestos...
1. sabes la referencia de este decantador de gasoil???
el mío, está muy sucio por fuera... y seguro que no se ha cambiado en 4 años....
y posiblemente... en los últimos 10 tamboco ¡¡¡

No se cambia, se desmonta y se limpia

2. qué valvulina se mete en la caja de cambios... de reductoras ???

En la transfer (la de reductoras) Valvulina 80W90 EP, en la caja de cambios (la de las marchas) MTF94

3. qué valvulina se mete en los engranajes de las ruedas ??

La misma que para la transfer

gracias de nuevo

Zankiu...

Zankiu...

Estoy revisando la respuesta, y por engranajes de las ruedas, supongo que te refieres a los diferenciales (la bola en el semi-centro del eje) entonces sí valvulina, si te refirieras a los rodamientos de los bujes de rueda, llevan grasa.

Saludos.

Creo que se os olvida el aceite de las homocineticas, las bolas cromadas del eje delantero, normalmente SAE 80W90. Llevan 3 tornillos, dos de llave 11mm (vaciado y nivel) y otro de 14mm cuadrado de llenado y hay que sacar y meter el aceite con la rueda girada hacia el lado de la rueda (rueda derecha, direccion girada a la derecha, rueda izquierda, direccion a la izquierda)

Para las copas de las homocinéticas se pude usar también la grasa esa "one shot" (para mí, las cebollas de grasa), es una bolsa de grasa para cada copa (básicamente es grasa y valvulina 80w90 al 50% más o menos)