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Iniciador del debate 17/02/2013 10:49 pm
Hola a tod@s, ya pregunte en su dia la informacion necesaria para cambiar dicho filtro, pero hoy lo que me ha pasado es que hemos querido cambiar dicho filtro del coche de un amigo recien comprado (Disco td5)
Pues bien no ha habido manera, hemos roto hasta una llave nueva de filtros, el filtro lo hemos abollado de la fuerza que hemos hecho, mi amigo haciendo fuerza con la llave y yo con las manos y no ha habido hue... de aflojarlo
Creo que ese filtro llevaba mucho tiempo sin cambiar, ya que ha sido impresionante la porqueria que le he sacado de la pieza de plastico que lleva el filtro por abajo
Resumiendo como podemos sacar el filtro
Muchas Gracias
17/02/2013 11:03 pm
El filtro vá roscado a derechas (lo normal). Tendrás que hacerte con un buen útil si está como dices. Prueba a darle calor a la rosca a ver si se mueve, o de últimas puedes soltar los tubos de gasoil, sacar el filtro con la cabeza y intentar separarlos fuera del coche, en un banco de trabajo.
17/02/2013 11:14 pm
La otra opcion, palancana, destornillador gordo y herramienta Land Rover nº 1 martillo ;), pones la palancana para recoger el gasoil, clavas el destornillador atravesando el filtro :angel: con el martillo, giras el filtro haciendo palanca con el destornillador ... ;D
Saludos Joan
17/02/2013 11:30 pm
La otra opcion, palancana, destornillador gordo y herramienta Land Rover nº 1 martillo ;), pones la palancana para recoger el gasoil, clavas el destornillador atravesando el filtro :angel: con el martillo, giras el filtro haciendo palanca con el destornillador ... ;D
Saludos Joan
Eso se llama tirar por la calle de enmedio ;D
Iniciador del debate 17/02/2013 11:48 pm
Gracias compañeros, pero como me vacile cojo la radial y se acaban las tonterias
17/02/2013 11:59 pm
Amigo Cordobes,m a mi me huele que te estas equivocando en el giro al ddesenroscar, lo digo por que siempre me pasa lo mismo!!!, asegurate que desenroscas el filtro girando en el sentido de las agujas del reloj, no se si me explico, pero si lo miras desde arriba del coche, debe girar de izquierdas a derecha, es decir, si fijas un punto fijo, este debe mirar primero por el motor, luego por el interior de la cabina, luego el turbo y luego el frontal del coche, mas claro el agua!!!,
que haya suerte merengon!!!, saludos, Rod
18/02/2013 12:40 am
Ya me pasó igualmente con un filtro y lo tuve que destrozar literalmente para sacarlo.
18/02/2013 10:50 am
Saludos Cordobes. Tanto en el mío, como en el ex de Mr. Croqueta, tuvimos que hacerlo con la depurada técnica que te ha narrado MAYORS. Mano de santo... ;D 😉
Un saludo,
Carles (GASSMAN)
18/02/2013 10:54 pm
Saludos.
Mucho cuidado con meter la radial o darle calor que dentro hay gasoil y eso arde con las chispas.
Muchas ceces tirar por la calle de en medio se llama ahorrar tiempo.
18/02/2013 11:07 pm
Hasta donde yo sé, el gasoil no arde, ni con un mechero, porque un día lo probé.
19/02/2013 9:12 pm
Saludos.
No he probado a ponerle el mechero al gasoil, pero si lo hiciera, no seria al filtro montado en el coche.
20/02/2013 12:18 am
Saludos.
No he probado a ponerle el mechero al gasoil, pero si lo hiciera, no seria al filtro montado en el coche.
Pruébalo hombre que no pasa nada 😉
20/02/2013 4:19 pm
El gasoil le cuesta, pero arder, arde... Haz una hoguera y echale gasoil veras si arde y el humo que hace.
20/02/2013 4:37 pm
El gasoil necesita calor o presión para arder, si le tiras una cerilla encendida se apaga, al menos con el gasoil de hace 20 años 🙂
20/02/2013 8:58 pm
El gasoil le cuesta, pero arder, arde... Haz una hoguera y echale gasoil veras si arde y el humo que hace.
Lo que arderá despues de un largo rato será el aceite que lleva el propio gasoil, supongo, pero el gasoil no arde, sólo combustiona por presión y temparetura (mucha). Si estoy equivocado que alguien me corrija please.
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