Es que no me extraña que no te hayan contestado si lo cuelgas en el bricoland discovery en lugar de en el general discovery (El bricoland deberia ser uan especie de biblioteca de bricos).

Yo tambien probaria primero por la ventanilla, que para taladrar el techo siempre estasa tiempo.

Gracias por tu opinión Gusi, lo he intentado por la ventana pero hay que llevar el cable por el techo y si lo quiero dejar bien tengo que levantar el techo y para eso hay que retirar el "tapizado" del techo de ese lado que es de fibra y ...al final lo más rápido y comodo es el taladro en el techo.
He conseguido un conector con tapa al que he puesto una junta de goma que no traía y de momento no entra agua, no obstante existen unos tapones para agujeros (por si acaso).
Lo peor ha sido el conector macho he tenido que soldar los cables que vienen de los focos pues el sistema de sujección de los cables era malísimo. Los estrené en Montederramo y sin problemas.
Paty

Bueno, siento llegar tarde pero por si ayuda a otro.
Yo en el mio los subo al techo pasando los cables por debajo del capo hacia la luna y desde ahi sigo al snorquel pegandolos entre este y el cristal hasta el techo. Asi no hay taladros. Y la verdad es que no queda mal.

Pues... con una barra portaequipajes, te haces el soporte para los faros, y fijas a vierte aguas con palometas, el cable por la ventanilla lateral con interruptor dentro del habitáculo, ahora sólo te falta, pillar un cable gordo, para llevar la corriente desde el motor.

Otra cosa, es el tema de los ramazos que se ván a llevar los focos, y que, a no ser que tengas los originales bajo agua, no veo el tema de ponerlos en el techo, con los que traen ván bien ::)

Saludos!

Hola a tod@s:

Sólo una reflexión: ¿realmente son efectivos los faros en el techo?

Lo digo porque he oido por ahí que reflejan la luz sobre el capó y más que ayudar, molestan y acabas apagándolos. Otro tema es el efecto estético ....

Saludos.

Saludos.

He oido lo mismo que tu y si te fijas, los Discovery del Camel tienen un trozo del capo pintado en negro mate. Puede ser para evitar deslumbramientos. Otra cosa es la distancia  que vayan los faros desde la luna delantera. Si los pones mas atras, te hara sombra y evitara el deslumbramiento el propio techo.

Si los faros en el techo si no estan un poco retrasados o tienes algo mate que no refleje en el capo. Los faros en el techo si son de los potentes te dan mucha mas luz, mas alcance que si estan en la defensa y te dan un mas angulo osea es que ves mejor los baches del suelo. Saludos

Hola a todos gracias por las respuestas, como os dije los monté en el techo con taladro incluido, en un principio los monté con su barra de aluminio y sus fijaciones al vierte aguas, pero ayer los he cambiado he instalados en la baca, la razón fundamental ha sido que al poner los faros con su barra de Al, ocupo el lugar de la baca, y la baca me ha resultado muy necesaria con lo que no estoy dispuesto a perderla. Pondré fotos os lo prometo.
Antes de esta nueva posición como os comenté  los probé en Montederramo, la entrada al pueblecito donde dormíamos, no se veía un pimiento con los faros del coche,llenos de barro, el pueblo no tenia ni una sola farola, bueno al menos por la zona donde dormíamos, os puedo asegurar que al encenderlos la diferencía era abismal, los probé en el campig unos segundos al pasar el puente y lo mismo.
Creo que son para un uso muy determinado no son para tenerlos encendidos durante toda la ruta pues consumen mucho, 55W X4 =220W. Por carretera nunca, es más hay que llevarlos desconectados, según me han dicho.
Solo he estado una vez en un circuito nocturno, los que tenían estos faros entraban en el circuito el resto mirabamos, si hay barro, que es lo normal lo primero que pierdes la luz de tus faros, en fín sobre gustos no hay nada escrito.
Paty