mmm...y en la itv no se dan ni cuenta, por supuesto, no?
Pues es una idea muy buena. En lugar de ponerle faros extra ni leches.

Yo llevo desde el primer dia bombillas de 90/100 W en vez de las 55/60 W de origen y hay mucha diferencia. Incluso durante un tiempo monté unas 100/170 W (una caña) pero en verano se "chamuscan" las parábolas del faro.Con las 90/100 W sin problema durante todo el año.
Un saludo. Josep.

Josep: donde consigues las bombillas 90/100 W he estado en Feu Vert y todas eran standard 55/60w

gracias

Hola a todos:

Yo he puesto unos faros extras el Discovery 200, unos Cibie Oscar de 35 puntos de luz cada uno. Para homologarlos tienes que poner una llave de dos posiciones de tal forma que selecciones los faros del coche o los de larga distancia. En una posicion funcionan las luces del coche (50 puntos de luz) y en la otra vas en cortas, pasas a largas y permanecen encendidas las luces cortas y se encienden los faros de larga distancia (70 puntos de luz), de esta forma es como si sustituyeras las luces larga por los focos de larga distancia. La diferencia de luz en mi caso es muy grande.

Un saludo.
José Antonio
Discovery 200 (Ourense)

Hola Salva,perdona por la demora en la respuesta,pero un rayo de una tormenta de la semana pasada,me "fulminó" parte del equipo.
Yo las compro aqui en Lleida en una tienda llamada KRAMER (no creo que sea franquicia) pero estoy seguro que el tiendas de tunning tienen que tener o te las pueden pedir.
Un saludo.Josep.
DISCOVERY 200 TDI.

Gràcies Josep:

ya las buscaré por donde tu dices. O cuando suba a Andorra.
Espero que lo del ordenador no fuera nuy grave.

Yo llevo desde el primer dia bombillas de 90/100 W en vez de las 55/60 W de origen y hay mucha diferencia. Incluso durante un tiempo monté unas 100/170 W (una caña) pero en verano se "chamuscan" las parábolas del faro.
Con las 90/100 W sin problema durante todo el año.
Un saludo. Josep.

DISCOVERY 200 TDI

Y por cuanto te salieron las 90/100W?

Es que ya dije que me parece buena idea, asi que me propongo buscarlas en esta semana.

Hola a todos.Pues hace un año me costaron sobre 14 € la unidad (Philips).La verdad es que hace años que no compro de las normales,pero creo que estas de 90/100 W son bastante más caras que las 55/60 W.
También hay que decir que duran bastante más que las normales,ya que los filamentos son más "gordos" y resisten mejor las vibraciones y la temperatura.
No olvides intercalar un relé en la instalación para protegerla (uno por lámpara).
Un saludo.Josep.

Discovery 200 tdi.

Hola a todos.Pues hace un año me costaron sobre 14 € la unidad (Philips).La verdad es que hace años que no compro de las normales,pero creo que estas de 90/100 W son bastante más caras que las 55/60 W.
También hay que decir que duran bastante más que las normales,ya que los filamentos son más "gordos" y resisten mejor las vibraciones y la temperatura.
No olvides intercalar un relé en la instalación para protegerla (uno por lámpara).
Un saludo.Josep.

Discovery 200 tdi.

Bueno finalmente he conseguido las bombillas, son 80/100w, marca "Klaxcar", precio: 3,95 € en Norauto.
De momento las he instaldo sin el relé....
espero que no se cargue la instalación.
Gràcies Josep, nuevamente

Salva, yo que tu, le pondría relés a los faros delanteros, el mando de luces te va a durar un suspiro. No cuesta mucho y el bricolage es fácil. Recuerdo que Nagares tenia un modelo doble que venía perfecto para las luces (1 para luz de cruce y otro para luz de carretera). Sólo tienes que identificar en el mando de luces, los cables que llevan la corriente a la caja de fusibles cuando conectas la luz de cruce, y el de la luz de carretera. Estos dos cables (+12V) son los que pasan por la bobina de cada uno de los relés, cada relé lleva una bobina de la que salen dos cables, uno se conecta a la masa (chapa del coche, osea polo -) y el otro al interruptor del que quieres 'cuidar', en este caso el mando de luces. Lo único que queda es tomar corriente de la batería (polo +) que entrará en el relé, y saldrá de éste hacia las luces. Además de cuidar el mando de luces, verás que la intensidad de las mismas habrá subido, siempre que uses cables gorditos, 4 ó 6 mm2 por ejemplo.

La explicacion que has dado esta bastante clarita, pero.... te importaria hacerla como para tontos?

Es que no se si lo pillo del todo.

Emmm, la instalacion del disco ya lleva reles ¿no?, otra cosa es que no sean bastante potentes para esas bombillas...
Otra cosa seriá en un series...

Vale, pues en ese caso, alguien me dice de que valor deberian ser esos reles, por los que tal vez, deberia sustituir los originales??

Bueno, yo de momento, como sabeis no he instalado relés nuevos...
Lo que si os puedo decir es que por fin he visto la luz 💡 💡

y aunque los he probado en trayectos cortos, van muy bien.
Yo estoy con Quique, relés nuevos??
El que lleva el Disco, creo que es suficiente
bueno que alguien nos explique esto,
Gracias