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¿Falta tapón?
Hola,
buscando los desagües del AA (a los pies del copiloto sale agua), al estar debajo observé en el bloque una gran rosca sin tapón.
¿Esto es así o estoy soñando despierto? lo dudo pero no tengo síntoma alguno de pérdidas ni testigos prendidos. Aceite motor bien, caja cambios perfecta.
Es un Td5 del 2002, 142 mil Km.
Muchas gracias.
tranquilo q es asi,el 300 lleva 2,el del embrague y el de la distribución,se pomen si vas a hacer vadeos profundos,y se tienen qiutados entre otras cosas pera controlar fugas por los retenes
Gracias Jorge.
Pensaba que estos agujeros no eran tan grandes, fue el tamaño de la rosca lo que me sorprendió.
Un saludo.
Je, je, Cristobal es la falta de costumbre ... :angel:
y es que por ahi abajo hay todo un mundo je, je :laugh: :laugh:
Sin duda, sin duda todo un mundo.
No me imaginaba tal tamaño, pero si todo estaba en orden no podía ser otra cosa. Tan aturdido debí quedarme que no encontré el desagüe del aire acondicionado.
Si encontre dos tubitos de escasa sección, unos 3-4 mm de diámetro, pero con el extremo descubierto y en absoluto atorados. Pensaba encontrar algo así como la punta de un percebe.
Volveré a sumergirme, ya va siendo hora de tener otra perspectiva del Disco.
Saludos.
perdonad que pregunte, pero me ha dejado un poco pillado, yo tb tengo un td5 y muchas veces me meto por algun badeillo, es aconsejable poner el tapon? o solo durante el badeo?
mi coche a dia de hoy no lo lleva.
a ver si me podeis dar alguna luz al respecto,
Muchas gracias,
Un saludo,
Rod
el del embrague si es profundo el vadeo le viene bien,si no lo llevas tampoco te dejara tirado,siempre debes tener la precaucion de dejar q se enfrie el embrague,por que el cambio brusco de temperatura destemppla y deforma el tema.
lo mejor es ponerlo antes de ir de ruta y quitarlo cuando lo laves .si estoy equivocado que me corrijan 😉
Jejeje, Cristóbal con qué aturdido al ver los bajos de tú Disco.... Eso es falta de costumbre.... 😀
En mi caso siempre lo lleva puesto y eso que no hago vadeos. 😉
Pues sí Domingo, nada más levantarme el domningo con lagañas y aún sin amanecer que me tiro debajo y en pseudo-pijama.
Prendo la linterna de leds del Lidel y me encuentro a menos de un palmo con un agujero mirándome, a 3 dedos de mi nariz.
Y yo que le digo:
'Alégrame el día, no me digas que se te ha caido algo eh!.
Dejo pasar una hora, desayuno y ducha, ropa de faena y lo levanto sobre un bordillo que tengo en casa (buscando la comodidad pues de cerca no me veo apenas). Jod.... y seguía allí con la rosca reluciente y ya empiezas a mosquearte, precisamente por estar reluciente.
La falta de costumbre, la ingenuidad, la inexperiencia y sobre todo el temor a visitar el taller (que no estamos para gastos).
Pero esto me ha servido para pensar, en ponerlo siempre antes de una ruta y quitarlo después. Entiendo que puede ser la táctica más adecuada.
Gracias.
Pues que quieres que te diga, dudo mucho que llegues a hacer un vadeo más profundo que el de tu avatar ...
(por cierto tu vadeo y el mio son el mismo sitio, que cosas no ???) ::)
Yo lo tengo, en su bolsita de Land Rover des de el Primer dia .... ::)
Hola
Me vais a perdonar la ignorancia, antes tenía un 300. El td5 cuantos agujeritos trae??Me imajino que sólo el de la caja.
Gracias
Hola
Me vais a perdonar la ignorancia, antes tenía un 300. El td5 cuantos agujeritos trae??Me imajino que sólo el de la caja.
Gracias
Hola a todos, tengo entendido que tiene dos, el de caja y otro que tiene que estar por debajo del viscoso a la salida del cigüeñal pero nunca lo he visto.
Jeje, hace dos días se lo quite al de un amigo que lo ha llevado puesto no se sabe cuantos años, algún mecánico incauto se lo habría puesto con su junta de cobre y todo.
El caso es que tiene problemas porque el embrague le rebota en frío y dice que le ha mejorado
¿es posible esto?
Jejeje, que se pensaría el mecánico .... yo el mio lo lleva puesto desde que lo tengo y no hace nada de nada.


