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fallo al arrancar
muy buenas,hace un tiempo que me falla "a veces" cuando giro la llave doy al contacto,y la giro a su ultima posicion donde ya se activa el motor de arranque,pues bien es justo ahi cuando hace como si se apagara y el motor de arranque no gira ,vuelvo a intentarlo i wala funciona,primero pensaba que era el motor de arranque ,pero me he dado cuenta que si la dejo pulsada en la posicion de arranque es como si se apagara todo el coche ,entonces no see si sera algun rele o el claustro de la llave o no se...
alguna idea??
A mi tambien me pasa. La bteria es nueva, calentadores nuevos y le tiro y el motor de arranque no mueve ni hace nada. Y cuando le tiro varias veces, entonces engancha y arranca. No se lo que puede ser.
Hola a mi tambien me pasa lo mismo aunque de momento lo hace de forma muy esporadica y no le he dado la mayor importancia.
Hola, el mío tambien hace ese fallo alguna vez, y ultimamente ademas se enciende en el tablero una luz roja con una puerta y una llave. ???
Yo creo que son fallos de la centralita del antirrobo, hace tiempo que ví un hilo sobre este tema, se debia desestañar algun conector en la centralita y provoca esos fallos.
Sds.
pos valla .ahora va a resultar que nos falla a todos jajaja,en cuanto a lo que dice francisco ,comentar que a mino se me enciende ninguna luz en el tablero simplemente cuando me lo hace es como si se agarara,osea como si no entrara corriente al motor de arranque,tambien es muy esporadico,y por lo que hace me inclino mas a lo del bombin de la llave,por eso pregunataba si sabe alguien si eso esta regulado por algun rele.
También hay otra cosa que tenemos que tener encuenta los propietarios de TD5 y es que hay un conector facton en la puesta en marcha, no hay perdida porque solo hay uno y se ve perfectamente desde arriba, que a veces no hace buen contacto. En muchos casos es el causante de que sustituyan los motores de arranque. Ojo con esto. 😉
perdona,pero que es eso de "conector fanton?"desde arriba de donde?
Perdón el nombre correcto es fast on ( http://catalog.tycoelectronics.com/catalog/menu/en/17703 ) y para verlo con el vano del motor abierto, te situas en parte izquierda, donde esta el deposito de refrigerante, si miras hacia abajo veras el motor de arranque y el fast on al que hago referencia.
bueno domingo,por lo que me comentas del "fast on" me puede cuadrar,ademas de que como te digo no le doy mucha importancia por que me lo hace a veces y cuando lo hace si no es a la primera lo arranco a la tercera,si que tengo que decir que me lo empezo a hacer despues de que le arreglara el alternador (cosa que tuve que arreglar por que en un barrizal se me quedaron los ferodos pegados de barro y no iban)y esta bastante cerca y seguro que algo tocaria por ahi en el momento de meterlo de nuevo a su sitio.
miraremos de localizarlo y darle un meneillo a ver que
Hola Jose Luis,
Espero lo puedas solucionar, te paso mi email rlazo2000@yahoo.com , para el tema de los fallos del disco.
Un saludo y estamos en contacto,
Rod
Hola, el mío tambien hace ese fallo alguna vez, y ultimamente ademas se enciende en el tablero una luz roja con una puerta y una llave. ???
Yo creo que son fallos de la centralita del antirrobo, hace tiempo que ví un hilo sobre este tema, se debia desestañar algun conector en la centralita y provoca esos fallos.Sds.
Cambia las pilas del mando, que lo que te marca, es que no reconoce el inmovilizador.
En cuanto al otro fallo, tiene toda la pinta de que se esta jodiendo la parte electrica del clausor y no actua bien ese ultimo punto que da tension al rele.
me perdi en lo de las pilas del mando,?¿lo del claustro-rele era por donde me pensaba que podian ir los tiros,a tite ha pasado?l
En el mando va el sistema de reconocimiento del inmovilizador. Si fallan las pilas o estan un poco bajas de voltage, puede que no te lo reconozca. Y de hay que falle aveces.
