Ya..... si el problema es que he llevado el coche a la casa para reparar una fuga que tengo en el enfriador y la pieza tarda un mes en venir desde Inglaterra..... menos mal que se trata de un coche europeo..... que llega a ser japo.... y seguro que tendría la pieza ya..... 🙁 🙁 🙁

Buenas a todos.... he estado investigando el tema de la pieza que me falta y veo con pavor que NO SOY EL ÚNICO CON ESTE PROBLEMA. Os pongo un enlace a una página de Land Rover Owners para que veais cómo está el tema;
[web] http://www.lro.com/forum/viewtopic.php?p=9489&sid=b1103e5835fe542957988d198d7b06ee [/web]
en uno de los mensajes de un tal "Charliebigplums" escribe lo siguiente:
"For your information, non of the suppliers I've found in the mags, on the net or even written on the back of bog doors have a fuel cooler in stock, LR uk have now 193 (mine being the 193rd as of about 4pm today) on back order, currently no stock available anywhere. Barrett of Canterbury (far more helpful than my nearest dealer who shall remain anonymous) have put one on a 'critical VOR' order and the best estimate so far is 14th May for delivery. That tells me there is a problem with these coolers. 193 is only a small percentage of the TD5s on the road in the UK, but it's significant enough. The fact that there are none available also rings alarm bells, are they in the process of superseeding the item / modifying it in any way?? Who knows?" Que abreviando quiere decir que este modelo tarde o temprano tiene un problema con el enfriador del gasoil...... o sea que suerte y al toro compis.... el mío ya lleva un mes en el taller esperando la pieza..... y me queda otro.... por el momento... porque nadie me asegura nada.....