Ayuda
Como se purga

Te explicaré el metodo de purgado cuando no se dispone de bomba de purga.
Primero localiza el bote de liquido de embrague. Esta dentro del capó motor en la esquina lado conductor, pegado al parabrisas. Es metalico, redondo y de unos 6 o 7 cm de diametro. Con ayuda de un trapo limpio vacía su contenido, como si fuera una esponja. Vigila que es un liquido muy coorosivo. Rellenalo con liquido de frenos nuevo (DOT-4 6 € el bote en estaciones de servicio). Despues localiza el purgador del bombin de embrague. Es un tornillo de 9mm, cuya punta es redonda y está agujereada. Poniendote debajo del coche por el lado del pasajero, está en el carter que une motor con caja de cambios. Le colocas un tubo de de gasolina transparente, como los que usan las motos y en el otro extremo del tubo pones un bote transparente con liquido de frenos. De manera que el extremo del tubo quede dentro del liquido. (sujetalo como las pajillas de cocacola del cine)
Ya tienes el escenario preparado y ahora continuo con el procedimiento.

Deberá ayudarte otra persona, a la que pediras que te presione el pedal de embrague a fondo y no lo suelte. En ese momento tu abriras el purgador con la llave 8/9 (mejor estrella) unas decimas de segundo y volveras a cerrarlo. Si de verdad has abierto el purgador te habrá salido algo de liquido junto al aire que pretendemos eliminar. (no te asustes si sale algo sucio). Por ultimo tu ayudante soltará el pedal de embrague. Deja un instante para que la bomba principal absorba liquido del depósito. Repite la operacion tantas veces como sea necesario, para que no salga aire y el liquido se vea nuevo. Ten en cuenta que cada tres o cuatro purgados deberas rellenar el deposito de liquido nuevo. No dejes nunca que llegue a vaciarse mientras estes purgando, de lo contrario, tendras que empezar de cero.
No te asustes es mas dificil contarlo que hacerlo.

Suerte
Rebel

Gracias se ve que no vi la respuesta por eso volvi a pedirla
mañana ya te contare como me ha ido

Un saludo

Hola Rebel tras comprar el liquido de frenos llave fija del 8-9 buscar tubo y frasco, llevar el disco a un descampado en 2 sin cambiar.

procedo a vaciar el depositoo con una jeringuilla de 60ml, limpiarlo, me meto debajo del coche, buscando el tornillo, adespues de 30' veo uno que es del 11, buasco llave y solo encuentro fija a uno del lado.

empiezo a purgar hasta que el liquido sale limpio, pongo el tuobo y el fraco lleno de liquido de frenos y procedo "apretan el embrague giro la tuerca y sale aire y un poco de liquido, apreto y sueltan" despues de unas 20 veces, paro, pero el embrague va mas flojop todavia, repito la aperacion unas 3 veces y nada, tengo que dejar el coche ahi,
Puede ser que el tubo por la parte superior me coja el aire y me lo vuelva a meter, no hay que apretar y aflojar la tuerca hasta que suba el liquido , meto una pequeña brida para que no entre aire por ariba???

Lo llene hastes de poner a aprtar y soltar un saludo tambien y gracias a todos

En primer lugar, el líquido lo ha de tomar del deposito del coche y no del bote de purga. No me confirmas que mantienes lleno el deposito del coche. Es por ahí por donde te coje el aire. Leo en tu nota que has purgado hasta que el líquido sale limpio, pero lo haces con el método descrito? (Manchar, purgar, cerrar, soltar pedal). O has purgado a secas?. Recuerda, solo abrir purgador con pedal apretado; solo soltar pedal con purgador cerrado. El que te entre aire por la parte superior del tubo, solo te engaña a ti, que no puedes ver si realmente el aire procede del circuito o del exterior. Pero si tienes el purgador cerrado el aire no puede entrar al bombin. Recuerda el líquido lo toma del deposito del coche, y el aire y líquido sucio ha de salir por el purgador. El bote en el que introduces el tubo tiene la finalidad de que controles como va el purgado. Al soltar pedal la bomba principal aspira del depósito del coche.

Sigue preguntando si no lo entiendes.
Rebel

volvio a operder la presion y tendre que cambiar el bombin

Un saludo
felipe

Puede ser tambien la bomba, que me hace perder presion hasta que pierdo totalmente, como puedo saber si es bombaao bobin

Por lo que has escrito en otro artículo, parece que tienes fuga de líquido al exterior. Localiza el lugar por el que fuga y nos lo cuentas. Trataremos de ayudarte.

Muy buena descripción Rebel.

Saludos, y suerte Felipe lee con atención la técnica sobre todo lo de:

"...Solo ABRIR purgador con pedal PISADO. SOLTAR PEDAL con purgador CERRADO...."

Es tan sencillo como lioso a la hora de hacerlo. Pero al final sale.
Si hubiera fuga chorrearía por cualquier sitio y te calaría.

Comprueba no obstante que llevas quitado el tàpón de vadeo de la campana del embrague.