Disculpad, és un discovery II TD 5.

Qué aceite llevas en la caja de cambios?
A ver si vas a llevar un aceite incorrecto y vengan los tiros por ahí...

el liquido del cambio y el nivel es muy importante echale MTF-94 puede que te suabice el tema saludos y suerte

OLA! ami me pasa algo muy parecido, tengo un td5 y en parado la marcha atras y la 1ª entran mal, les cuesta...  pero suelto y vuelvo a pisar el embrague y feten, y el cambio de 2ª a 3ª también le cuesta en marcha... en parao, si meto las marchas a ^punta de gas^ como quien dice no le cuesta tanto, pero pienso que ara un desgaste mucho mayor de todo,creo que es el embrague, el la caja de cambios lleva por lo que me dijo el mecánico dexrom III que es para cajas autom... y la mia es manual, el dice que es compatible nose luego el embrague dice que tiene mu poco tiempo .... unos 7000kms. pero yo cuando suelto el embrague muy despacio suena como el tenedor en el plato (kiiijiiiijiiiiiii) (solo cuando  hay una marcha metida) antes de que engrane todo y se mueva el coche,pero  soltándolo normal, no lo hace, o no lo oigo, al revés es otro ruido de especie de golpe un clánck o clónck aveces mas leve y otras mas fuerte, y puedo llegar a escucharlo de 3ª a 4ª un pequeño clánk. así que nose si suena el cojinete, la maza.. esta mal montao o igual esto se debe y notaria gran diferencia a cambiar al mtf 94 en la caja nose.  :'(

perdón por el toston!! :-X

Muchas gracias por vuestras aportaciones, confirmado cambio de bombin y bomba de embrague, repuperada la presión y funcionando.

Saludos,

hoal , y cuanto te salio la broma DINKY1 ?¿?¿ por que yo creo que me veo en las mismas...

esto de poner la 5 para comprobar en embrague sirve para todos los motores no??

si es la forma mas comun de comprobar el embrague

Me costo 300€ bomba y bombin con _IVA incluido.

Saludos,