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Discovery I y II
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Iniciador del debate 07/01/2010 7:50 pm
Buenas tardes y feliz año a todos! Soy de un pueblecito de León donde no hay mucha información sobre 4x4. Tengo un Discovery Td5 del 2001, con suspensión neumática y quería levantarlo un poco (+3 o +5 cm). La verdad es que no se mucho del tema, he leído cosas en internet, que si suplementos de aluminio en los balones y en los amortiguadores delanteros, que si muelles y amortiguadores màs largos y más duros, que si hay que alargar la Panhard. La verdad es que tengo un lio... Recurro a vosotros para ver si alguien me puede ayudar con su experiencia, para saber lo que mejor funciona, precios, tiendas o algo así. Muchas gracias por adelantado. 🙂
P.D. Os envio una foto de como está al Disco ahora.
07/01/2010 11:35 pm
el mio es igual que el tuyo con neumatica y le he dado muchas vueltas a lo de subirlo para ganar angulos y no pegar hace mucho vi unas balonas que daban 2" extras y la verdad es que me gusto (no quiero perder la neumatica) y asi los de la ITV ni se dan cuenta que los has subido, pero al final de aquella no me decidi y ahroa no las encuentro, asique opte por la otra opcion que habia que era cambiar el parachoques por un AFN y la verdad que e nota mucho en angulo de ataque y en estetica.
El tema de suplementos es algo que tambien he mirado, de hecho en el apartdo ventas los tienes muy bien de precio pero como no homologues te cazan seguro yo ya he visto a mas de un guardia civil revisar a ver si llevas suplementos en los muelles y homologarlos solos no compensa (el dia que ahorre y me decida a ponerle las 235/85/16 ya puestos metere todo, pero la broma me va a salir cara y como he dicho primero hay que ahorrar)
asique a ver si alguno mas opina y tomo ideas.
por cierto el coche me encanta como le quedan esas llantas
08/01/2010 1:38 am
No olvideis que el coche mide su altura mediante los sensores de altura que tiene entre bastidor y tirantes, asi que hagais lo que hagais con la suspension, pongais balonas mas largas o suplementos en las originales... el coche seguira leyendo su altura exactamente en el mismo sitio. Con modificar la geometria de la balona solo no basta.
Un saludo
08/01/2010 3:59 pm
yaya, habria que alargar las bielas, el kit que vi traia todo incluidas bielas ya alargadas
Iniciador del debate 08/01/2010 8:47 pm
Gracias por informacion. La verdad es que me estais desilusionando. Me parece un poco complicado y tal vez me dará más dolores de cabeza que alegrías. De todas maneras tengo que cambiar los amortiguadores y tal vez los muelles delanteros. Que me recomedais? Poner muelles reforzados y amortiguadores más duros que los originales? Más largos? Precios y marcas? Como van los que montais vosotros? Muchas gracias otra vez, sois muy amables.
09/01/2010 3:45 am
yo demomento muelles reforzados alante nuevo, 4 amortiguadores nuevo y por desgracia hoy creo que se me ha reventao una balona porque en 5 horas se me ha caido el lado izquierdo del culo hasta el suelo y al arrancar ha levantado, y en la land rover que dicen que vienen en kit y son 600€ asique mirare balonas de segundas marcas a ver si hay suerte
Iniciador del debate 10/01/2010 6:23 pm
Hola Shoker! A a mi me pasó lo mismo en Abril, pero fue del lado derecho. A mi me cobraron 425€ por la balona, en un concesionario oficial. El problema es que yo lo fui postponiendo el arreglo ( la crisis, ya sabeis) y al final se rompió el compresor, porque me dijeron en el concesionario que cuando están pinchadas el compresor está funcionando todo el rato cuando estás en marcha. Al final otros 600€ más. No lo dejes...
10/01/2010 8:12 pm
Hola Shoker! A a mi me pasó lo mismo en Abril, pero fue del lado derecho. A mi me cobraron 425€ por la balona, en un concesionario oficial. El problema es que yo lo fui postponiendo el arreglo ( la crisis, ya sabeis) y al final se rompió el compresor, porque me dijeron en el concesionario que cuando están pinchadas el compresor está funcionando todo el rato cuando estás en marcha. Al final otros 600€ más. No lo dejes...
gracias por el consejo, esta semana me llegan los amortiguadores y los muelles delanteros y demomento no se ha vuelto a caer el culo, asique esperare a montar esta semana en el taller de un conocido yodo y ya reviso el estado de las balonas para ver si cambio una o las dos (ayer en la pagina de anglorecambios no veas que bajon, por la mañana 290€ cada balona original, por la noche a 200€) ya os contare como va la cosa