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Discovery I y II
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Iniciador del debate 10/07/2015 10:35 pm
Buenas a todos.
Como ya sabéis soy nuevo con los disco y no tengo ni idea no como vosotros que sois unas maquinas,bueno al lío.M e he comprado un disco del 2003 y de vez en cuando me pega una bocanada de humo negro cuando salgo y cuando cambio a segunda es esto normal,me habían dicho que estos no humeaban.2.- cuestión,el mio es manual y en población bien pero cuando salgo a carretera en quinta se planta en 120 y no hay quien lo suba,me han dicho que puede tener la ECU de programada si es así podría ponerla como estaba de casa,que me aconsejado,una ultima cuestión he oído hablar de un forero que es una maquina con las ECU y los disco,me podríais decir quien es o algún súper entendido mecánico que los deje canalela,muchas gracias por todo.
11/07/2015 10:57 am
Hola
Lo primero sería dar más datos, por ejemplo kilometros del coche. Hacer undiagnostico así es imposible, pero me imajino que filtros etc estaran cambiados.
El forero que domina el tema de las ECu es Tmbuctou que lo tienes anunciado en la propia página arriba.
Salute y bienvenido
11/07/2015 10:25 pm
Saludos de nuevo jlbanderas,
Lo primero que yo haría sería asegurarme de que el Disco tiene el mantenimiento al día (aceite motor, filtros de aceite, filtro de aire, y un largo etcétera). Lo siguiente sería conectar el motor a una buena máquina de diagnosis para poder leer e interpretar los datos que nos esté dando la centralita electrónica (así de paso podrás saber si la ECU está reprogramada).
Tal como te ha comentado el compañero mikelots, por aquí somos muchos los que confiamos en el compañero Óscar Collazo (TOMBUCTU 4x4) buen conocedor de nuestras máquinas y en especial del motor TD5. Tienes su enlace en el banner que te aparece en el lateral del foro. Mano de santo!!! 😉
Un saludo,
Carles (GASSMAN)
15/07/2015 9:10 am
Hola
Mientras decides que hacer habla con los de Jaen juntate un día, pruebas algun otro dicso para hacerte una idea de como está el tuyo y luego decides.
Salute
15/07/2015 9:54 am
Hola, hablando de humos....
Se trata de un Discovery TD5 de la cosecha del '99....