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Discovery I y II
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Iniciador del debate 04/02/2011 9:55 am
Hola a todos, he buscado pero no encuentro algun post o link donde pueda ver bien los diferentes modelos de discovery, para identificarlos, por años y motorizaciones y suele haber fotos del modelo. Estoy buscando un tt pseudoclasico y el disco me gusta mucho la verdad, pero quiero evitar algunas cosas como los motores VM de culatines, no se si algun disco lo montó
gracias
04/02/2011 10:04 am
Mira, aquí tienes la historia, y algunas fotos del Discovery;
http://es.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Discovery
Lo que sí te puedo garantizar es que el Disco NO montó jamás el motor de culatines VM. Su primer motor ya fue un Tdi, no un Turbo D, que es como aparecía el VM en los Range, que sí lo montaron.
Iniciador del debate 04/02/2011 11:08 am
Muchas gracias
Por presupuesto me tendria que ir a un discovery I, motor 200tdi o 300tdi, cual de los dos más fiable o precio de recambios?
Me quitas un peso de encima con lo de los VM
gracias
04/02/2011 11:56 am
Precio de los recambios andan "piscas pajas" ambos... no hay diferencias significativas.
En cuanto a dureza de los motores, el 200 sin ninguna duda, es mucho mas ruidoso pero mas duro que el 300 (que no es mal motor, quede claro)
Por contra, el 300 mejora en la calidad de ejes (24 estrias) y en el cambio y transfer (cambio r380 y algunos discovery montan la trasfer LT230Q mas silenciosa y dura).
Como ves, ambos tienen sus pros y sus contras, pero ninguno de los dos es malo.
04/02/2011 11:58 am
Muy buenas,
El Discovery I es una MUY BUENA elección, de verdad. Tienes la compatibilidad de todo el confort y las posibilidades de conducción TT. ;D
En cuanto a la fiabilidad de un 200 o 300, yo casi garantizaría que son idénticas (algo puede cambiar) pero al final son dos motores muy buenos y LAND ROVER 8) por lo que es difícil decir cual es mejor!
El precio de los recambios es más o menos parecido.. hay piezas más caras para el 300 y otras más caras para el 200, todo depende.
Pero yo diría que te hicieras con un 300, porque además del motor hay que pensar en otros elementos mecánicos, como sean palieres.. que, por ejemplo, el 300 tiene de 24 estrías y el 200 tiene de 10.
Más.. hay gente que dice que el 200 es algo más vivo en cuanto a desarrollo del motor en aceleración! Lo cual es verdad pero sólo porque la caja de cambios tiene relaciones de cambio más cortas que el 300... por lo que el 300 parece un poco más "lento"! Pero con unos ciertos "polvos" de magia el 300 puede moverse mejor y tener más elasticidad que lo normal.
Lo único que te puedo asegurar es que tanto uno como el otro, te dan garantías de que tendrás un coche de por vida - si lo mantienes bien - pero que alguna que otra vez te dará muchos "dolores de cabeza"... pero eso ocurre en todos 😛 y si así no fuera no sería lo mismo tener un LAND ROVER!!!
En resumen, hay algunas cosas que cambian de un 200 a un 300 (mecánica, diseño, confort, ...).
En fin... mi "sentencia" sería un 300! Pero mira el que más te guste y que quepa dentro del presupuesto que tengas para gastar... ya que el precio también es distinto!
Cualquier duda.. ya sabes, pregunta! 😉
Saludos
Iniciador del debate 04/02/2011 1:35 pm
Antes que nada quieros daros las gracias por la amabilidad y explicaciones.
La verdad que cada vez que veo uno me va gustando más y más.
Quiero comentar el uso que le iba a dar al coche, y es iniciarme en el tt, pero en plan tranquilo, caminos, pistas, no creo que trialeras, y poco a poco si me va gustando ir haciendole "cosillas", pero tampoco quiero rechazar la posibilidad de andar por carretera, aunque para eso ya tengo otro.
Os lanzo un par de cuestiones más: (no paro)
En que consumos más o menos se mueven el 200 y 300?
Que precio, y se que esto es relativo dependiendo del estado/km etc es razonable para que pague por una unidad de estos discoverys?
Entiendo que el siguiente modelo que salio de diesel ya era el discovery 2 con td5 no? Mucho mejor?mucho más caro encontrarlo ahora respecto al discovery 1?
saludos y gracias nuevamente
04/02/2011 1:48 pm
Muy buenas,
A tus cuestiones te puedo decir lo siguiente:
Consumos: El 300 que tengo, con neumáticos 50/50, sobretodo con uso en carretera (que ahora me tengo que desplazar muchísimo) a una velocidad media de 100km/h, me está haciendo una media de 10 l/100. Me imagino que el 200 hará algo semejante.
El precio depende mucho del coche que veas.. del equipamiento que lleve en cima (snorkel, cabestrante... y el estado en el que esté), además de si es 3 o 5 puertas... por lo que dependerá de cada coche! Pero me imagino que para um 300 del '95, 5 puertas, en buen estado, los precios podrán estar alrededor de 4.500€ - 5.000€. Algo más barato en el 200.
Pero antes de comprar tienes que mirar algunos coches... y esperar el "cierto" (muy buen precio y en buen estado).
El Discovery 2 - TD5, será algo más caro... pero es cuestión de mirar! Lo único es que los fallos que ocurren en los 200/300 TDI son mecánicos y el TD5 ya puede tener problemas de electrónica y afines... pero de esos tan poco puedo hablar mucho! Pero a mi me gusta más sólo tener mecánica que llevar un equipo de diagnóstico detrás. ::) ::)
En si mismo son coches distintos los TDI de los TD5, pero tanto uno como el otro merecen demasiado la pena! Depende de los que tú mismo busques y del presupuesto que tengas...
Saludos
04/02/2011 8:49 pm
Respecto a los consumos, como te acaban de decir, los dos clavan los 10 litros a los 100. Que a la vista de que son traccion total permanente es un lujazo, los consumos un toyota o un mitsubishi o un nissan de esa misma epoca (de 15litros no va a bajar ninguno)