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Iniciador del debate 21/12/2006 6:15 pm
Bueno estoy a punto de adquirir un disco 5 puertas del 96 que estube revisando hace un rato y lo unico q tiene es el "depresor" que hay que cambiarlo porque ya está bastante enchumbado de aceite y mi duda es la siguiente, preguntando en Land Rover no me dieron precio exacto pero si me dijeron que a ellos de coste les sale por 600 eur. el recambio y claro quisiera saber si lo puedo pedir a paddock o cradock o el que sea que tenga mejor precio pero no se como se llama el dichoso depresor en ingles, aparte me recomiendo aunque sin mucho apuro que cambie las rotulas delanteras y tampoco se el termino en ingles, asi que si alguien puede darme una mano lo agradezco.
De resto la disco esta muy bien y con viento en popa se viene hoy pa´kasita asi que ya hare la presentacion oficial.
Saludos!
21/12/2006 7:15 pm
Bueno, pues enhorabuena y a disfrutarlo.
Encontrarás el depresor a ciento y pico euros en Paddock. Busca "Vacuum pump" para 300 tdi. (por 600 euros compras medio coche)
Está en oferta en varias casas de repuestos en las que se pueden encontrar cosas de oferta muy asequibles como kit de correa de distribucion a 60 €, polea tensora barata, bombas de inyeccion, turbos etc a precios por debajo del 50% de lo que piden aquí.
Quitar el que llevas y poner el nuevo es un ejercicio de mecánica básica muy sencillo que te alentará a hacer otras chapucillas que a buen seguro te irán surgiendo y necesitarás hacer.
con respecto a las rótulas, debes especificar más, pues no sabemos a que rótulas te refieres.
Saludos.
21/12/2006 8:24 pm
No sabes cómo me alegro¡¡¡¡¡ que alfinal hayas conseguido algo que te guste y te encaje.
REvisa esos pequeños detalles que hablamos por teléfonoy dejate llevar.....
Ya te veremos como dios manda en los encuentros, je,je.
Por cierto, deja unos eurillos para comprar un juego de llaves, que siempre vendrán bien.
Un saludo y lo dicho, me alegro muchíiiiiiiiiiiiiiiiisimo, de veras.
Iniciador del debate 22/12/2006 12:02 pm
jrmr, muchas gracias por la info!! aunque en Paddock aparecen 3 posibles con distinta descripcion la referencia es la misma para las 3 asi que supongo estará bien cualquiera, el precio comparado con LR es de risa 157 eur. con VAT + portes :D.
Cristian, muchas gracias por toda la ayuda y por dejarme molestarte aunque fuera por telefono 🙂 estamos muy contentos con la disco, la recoji anoche a las 8:30 y llegue a casa casi a la 1 de la mañana dando vueltas por ahi :D, el finde subo a san isidro a probarla en nieve que me vino con un juego de cadenas y todo!
La herramienta la voy reuniendo poco a poco porque viendo como te tratan en el concesionario cualquier economia se arruina, menos mal que nuestros LR nos dejan meterles mano.
Ahora a cuadrar las vacaciones para ir a los encuentros que este año son 3 por lo menos!
22/12/2006 12:52 pm
mira en el foro, a mi en concreto me vendio la misma pieza a 160 € portes a parte, un forero que se dedica a la importacion de repuestos de land rover, de manera muy rapida y profesional, es maño, intentare buscar su numero.
un saludo chano
22/12/2006 1:18 pm
mira esto por si te ayuda, https://www.clublandrovertt.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11719&highlight=depresor+freno&sid=422971c888507ac9a6075b1aa5879329
Contacta con Sergio Marco
www.tierrasafari.com
http://www.tierrasafari.com/contactar.html
un saludo chano
Iniciador del debate 22/12/2006 2:10 pm
Muchas gracias chano!
22/12/2006 2:30 pm
a mi me pasa lo mismo y entiendo que si pringa aceite lo que hay que mirar es la junta para evitar esa perdida no sustituir el depresor en si.'
Iniciador del debate 22/12/2006 2:32 pm
Si richard esa seria la solucion pero el depresor en cuestion no despieza y viene remachado con lo cual lo recomendable es cambiarlo aunque en el primer enlace que pone arriba chano otra persona lo soluciono abriendolo y sellandolo y luego le puso tornillos.
22/12/2006 8:04 pm
el coche lo cogi de segunda mano y creo recordar que a mi me viene sujeto con tornillos por lo que supongo que anteriormente ya lo intento subsanar el anterior dueño.