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16/10/2006 8:17 pm
Hola a todos
Soygran aficionado al 4x4 y gran decepcionado con el motor de mi actual GR. Motivo por el cual estoy buscando un sustituto que sea fiable, duro, cómodo y grande para rutas por marruecos en familia...
He pensado en los Discos pero no tengo ni idea, y me gustaria que me ayudeis con vuestras opiniones y experiencias, que modelo da mejores resultados o cuales pueden estar en mejores condiones en el mercado de ocasión.
Gracias
Saludos
17/10/2006 4:16 am
HOLA, SOY PROPIETARIO Y GOZADOR DE UN DISCOVERY 200 TDI, SIEMPRE ADMIRÉ EL PATROL GR, NO SÉ QUÉ DESILUSIÓN TIENES,, PERO DECIRTE QUE EL 200 TDI PARECE QUE VÁ SÓLO, EN POCAS OCASIONES SE CONTEMPLA LA DESTREZA DEL PILOTO, ES D E M A S I A D O !! Y EN CUANTO A PRECIOS, RECAMBIOS NO ORIGINALES, PRECIOS DE LOS RECAMBIOS, PREPARACIONES, PREFIERO EL 200 TDI AL 300 TDI SIN LUGAR A DUDAS. EL 300 TDI SE SUPONE QUE ES EL MEJOR MOTOR DE LAND PARA EL CAMPO, PERO TENIENDO EN CUENTA QUE A LOS 2 MODELOS LE VIENE BIEN ABRIRLE LA BOMBA PARA LLEGAR A UNOS 120CV MÁS MENOS, YO PREFIERO EL 200. EN EL 200 LOS PILOTOS TRASEROS VAN EN CARROCERÍA AL CONTRARIO QUE ALGUNOS PILOTOS DEL 300 QUE VAN EN PARAGOLPES ( Y NOS FASTIDIA UN POCO SU SUSTITUCIÓN ), LAS ÓPTICAS DELANTERAS ORIGINALES SON MÁS BARATAS EN LOS 200 COMO MUCHAS OTRAS COSAS, EL MÍO ES EL DE 3 PUERTAS CON AIRE ( QUE ES UN CONGELADOR ), Y ASÍ LE PUDE CORTAR MEJOR LOS PASOS DE RUEDAS PARA METERLE MAS ALTURA Y ANCHURA, EN EL DE 5 PUERTAS, LAS TRASERAS SON TAMBIEN EL PASO DE RUEDA, TODO ÉSTO DEPENDE CLARO ! YO VOY CON MI PAREJA SIN NIÑOS AL CAMPO. LA PARTE DE ATRÁS ES PARA DORMIR, BOTELLINES, CACIQUE, COLA , HIELO, COMIDA, ETC ETC.
TODO DEPENDE DEL USO QUE LE VAYAS A DAR, PERO TE REPITO QUE VAN MUY BIEN AMBOS, Y QUE SIEMPRE PENSÉ QUE EL GR NO TENÍA NADA QUE ENVIDIAR AL DISCO !!
INCLUSO HAY VECES QUE ME PLANTEO LA COMPRA DE UN GR LARGO CON CIENTO TREINTA Y ALGO DE CABALLOS QUE YA SON SUFICIENTES.
YO SOY DE LA OPINIÓN QUE CUANTO MENOS TE CUESTE EL COCHE, SEA DE EJES RÍGIDOS EN AMBOS TRENES, NO TENGA CHORRADAS ELECTRÓNICAS PARA VADEAR AGUSTO, ESPACIO, Y PREPARACIONES AL GUSTO..... ES LA MEJOR COMPRA. LUEGO A DARLE ALTURA A LOS EJES ( GOMAS ) Y A DISFRUTAR !!
SALUDOS ESPERO QUE TE SIRVA DE ALGO MI COMENTARIO.
17/10/2006 4:34 am
hola he sido propietario de todoterrenos como patrol 6cilindros largo,toyota hdj100,disco200,disco300 y ahora otro disco200 año 92,como todo terreno considero que los land rover 200 y 300 por su fiabilidad y dureza, son sino el mejor ,de los mejores en su gama yo me he vuelto al disco 200 por la gran cantidad de preparaciones a coste razonable, que se le pueden hacer,por el motor que tiene,que si te gusta la mecanica es para disfrutarlo sin limite,le puedes meter mano a todo,en este foro cualquier duda se arregla.la mecanica es de la de toda la vida simple.
sinceramente tiene sus pijadas como todos los cohes pero son cosillas que se arreglan con poco(a mi nunca me ha dejado tirado un disco)cosa que no puedo decir de otros.
el unico detalle de inportancia en un disco 200 0 300 es que no este corroido por el oxido,hay que tenerlo a raya,pero para eso estan los chapistas
si te decides por un disco no te decepcionara te dara dias de campo brutales,espacio de carga abundante y una comodidad de conduccion muy señorial,no lo dudes unete a la familia land rover
17/10/2006 11:34 am
Tengo que decir que un GR es durísimo, y muy muy capaz para todo, sobretodo en campo gracias a sus ejes rígidos, corta batalla, recorridos y bloqueo 100% y todo de serie. Este verano he hecho 3000km en Marruecos y fenomenal. Pero tiene una pega, sobretodo el 3.0 de 158cv, EL MOTOR .
Muchas gracias por la información, tentearé el mercado y os pediré consejo..gracias
06/01/2007 9:44 pm