Que tal?
Hombre luis, lo sierto es que la comparacion entre los dos modelos no es del todo justa. Fijate que en prestaciones estas comparando un motor de diseño de almenos 5 años atras, con 2500cc,inyeccores bombas, una potencia de 138cv,caja de 4 velocidades de diceño tambien algo anterior y creo que con mayor peso (esto ultimo me suena pero no lo aceguro), con doble eje rigido,etc.... frente a un coche de diseño mucho mas moderno,motor de 3000cc,inyeccion por comon raid (mayor par y potencia,menor consumo y menor rumorosidad mecanica), pero con muchisima mas electronica de control, con la que hay que tener mas cuidadin,una potencia de 163cv,monta una caja mucho mas moderna y con 5 velocidades si no es la de 6 velocidades,con eje delantero independiente mucho mas comodo que un eje rigido y tambien menos resistente y menos campero,etc.......
En fin que cada coche es un mundo, no te sabria decir cual es mejor porque todo depende de para que lo quieras..... pero prueba a comparar un land cruiser de 2006-2007 con un discovery3 del mismo año......te sorprendera como se tornan las cosas.
Por sierto tienes un muy buen coche...nadie te dice lo contrario y espero que lo disfrutes mucho tiempo sin problemas.
Suerte.

Luis, desde hace 3 años tengo una Land Cruiser D4D y también un Disco 300 automático desde hace 8 años, no es el mismo que el que tu indicas pero casi como lo fuera. Te puedo decir que lo que comenta Santos es cierto, y que cuando me subo en el Toyota la comodidad y respuesta del motor sobre el Disco es notable, pero también te digo que ambos lo he probado en el campo, y que el Disco en ese caso se lleva "el gato al agua".También es cierto que el Disco lo tengo mas preparado que el Toyota

En fin, como bien dice Santos, hay que tener en cuenta que la tecnología, ingeniería , etc se notan con los años, y que se está comparando dos vehiculos con muchos años por medio.

Seria mas correcto comparar el Disco 3 y el Toyota

y en cuanto a roturas, que me decis? que no me diga nadie que el toyota se rompe mas, y en cuanto a rapidez de los repuestos? nome conteis, llevo esperando que llegue un simple clausor de la fabrica mas de dos meses.

conclusion; en cuanto venga la pieza de inglaterra lo vendo porque estoy hasta los hu.... de los puñeteros land, en dos años llevo invertidos en el en averias absurdas casi 10000 euros, a ver si hay suerte y pica un iluso como yo.

un saludo.
desde el taller eternamente, manuel.

Lolin,

Roturas todos tienen... y si no mira que fiable ha salido el Land Cruiser XKR o los nuevos embragues de los Toyota de Importación... hace poco había un post en foro4x4 que hacía referencia a estos problemas...

Y una vez rotos los dos (toyota y land rover) la verdad que me quedo con el Land rover... por simplicidad (hasta el Td5) y cantidad de distribuidores de recambios... Eso si si se te ocurre pasarte por la Land Rover oficial.... estas perdido €€€€€€€€€€€€€€€

Un saludo

Bueno yo voy a trabajar con mi disco td5 del 00 y trabajo con un land cruiser del 06, y claro 6 años de diferencia les contemplan, en mi caso ambos dos son manuales y claro se nota que el toyota es mas moderno, el motor con mas bajos, mas empuje, anda mejor en carretera y OJO mucho mas consumo, la caja de cambios con 6 velocidades mas rapida y precisa, creo que todos sabemos lo rebelde que es la segunda con el coche en frio en el disco, peeeeeero yo seguire con mi disco, que tambien consume menos neumaticos y para mi hay cosas que no tienen precio, primero, que es un LAND ROVER, mi sueño desde crio, y segundo a pesar de ser mucho mas moderno nunca tendra el toyota la habitabilidad del disco y el confort en posicion de conduccion del disco, vamos en dos palabras, QUE NO LO CAMBIO.

Pues en consumos te dire que el td5 era mision imposible bajarle de 12.5l y el toyota anda con los 10-10.5,y si lo comparamos con el discovery 3 no te puedo decir por que no lo he conducido,pero tengo un amigo que lo tiene y en frio al salir de su garage que es en rampa(cambio manual)tiene que poner la reductora que el coche no puede,en cuanto habitabilidad interior para mi es bastante mas comodo el land cruiser,la entrada a las plazas traseras del disco son super estrechas y cuesta mucho subir y mas bajar y las puertas delanteras abren poco teniendo el mismo problema,un saludo.

Luis efectivamente la entrada y salida a las plazas trasera en el Discovery es un suplicio. En cuanto al consumo pues no se que decirte, el mio del 99 haciendo de todo, es decir carretera, campo y ciudad (mucha), está en eso los 10 ó 10,5 l.

Cabría comparar el D3 con tú actual Land Cruiser y en este caso, el D3 podría superar al tuyo en muchos aspectos, aunque es cierto que en frió le cuesta salir de las rampas de aparcamiento.

Tengo un amigo que tiene el mismo problema con su D3 y se ha cargado el embrague, pero esta contento con el coche y de hecho lo quiere cambiar por uno automático, que es el que quería en un principio.

Ahora lo más importante de todo es estar agusto con el coche; por lo tanto, suponiendo que estas agusto con tú Land Cruiser es absurdo que hagas la comparación que haces, me dá que echas de menos tu TD5. 😉

Buenas,
Yo tengo un disco 200 del 92 con sus virtudes y sus carencias, pero sobre todo con mucho encanto.
He estado probando un land cruiser largo del 2006 de un amigo y su comportamiento es alucinante. Claro, es como bajarse de un seat 1430 y probar un audi A6. No son comparables.
Aunque la fiabilidad y prestaciones de los Toyota son indiscutibles (a excepción del famoso Land cruiser con motor VM portugués), la verdad es que no debemos olvidar que a los KDJ se les están cambiando todos los inyectores ya que se taponan con el gasoil español. La solucion es poner otros con mayor caudal, con lo que aumenta el consumo y pierden la suavidad que caracteriza los motores toyota al tiempo que empiezar a picar en recuperaciones.
También es sobradamente conocido el fallo en el diseño del sistema de ventilación del embrague, que lo va llenando de polvo hasta que este queda bloqueado por la acumulación de porqueria.
En resumen, que todos los coches tienen sus virtudes y sus defectos, pero lo importante es que te sientas a gusto y sepas aprovechar sus virtudes evitando sus limitaciones.

P.D. : hace poco probé un KIA y me pareció genial (SACRILEGIO!!!!!)

Por suerte cada vez que subo a mi viejo Disco, retrocedo al dia en que se cruzaron nuestros destinos, y me inundan un montón de sensaciones que me animan a seguir con él. Es como abrazar a tu mejor amigo.

hola a todos!!!!!,yo tengo u n disco 2 hse automatico del 2002 03!!,no hay duda de lo buen coche qhe es el toyota,he probado alguno y van estupendos,soy enfermo de land rover positivamente hablando,me encantan!!!tienen ese pedigri rectilineo que les hace estar en armonia con la naturaleza 8) 8) ,entiendo la comparativa pero como dicen aqui ay años de diferencia de uno a otro,tambien prove un sorento automatico y buf no veas como va!bueno un saludo a todos!!! 😀 😀 mi disco 2 aut.me va estupendo,es genial,me encanta!!! NOS VEMOS!!!