Gracias,

Si puedes envíame alguna foto a rafagas_mac@yahoo.es 😉

Hola
COmo se suelen decir en los foros de preparación de furgos (for4x4 o furgovw) FOTOS YA!!!!!!
Y las medidas por si acaso, y ya puestos un buen reportaje ylo subes a la sección de bricolaje.
Por pedir que no quede!!!!!
Salute

Noooooooo, a la sección de bricolaje nooo 😮 Que si no no podré verlo, que aún no soy socio :-*

Hola
Pues a la seccion de bricolaje no (por ahora), pero animate a hacerto socio (te lo dice uno que lleva 6 meses de socio). Pero Pon fotos, fotos, planos y una detallada explicación de como lo has hecho, problemas, etc.
Yo lo tengo en mento siempre y cuando The Boss  :director:lo autorice.

Mi duda es la moqueta. En los foros de fregoneteros (en los que encontraras a Ensafer  :hello2: ) la gente los suele rechazar por la dificultad de limpiar, y los ácaros, pero al fin y al cabo el coche tiene moqueta.

¿COmo lo sujetas? Hay gente que pasa enganches a las anillas
Salute

Yo no se si aquí abajo vais a ver alguna foto...

http://www.flickr.com/photos/34874613@N07/3311477028/
http://www.flickr.com/photos/34874613@N07/3311477104/
http://www.flickr.com/photos/34874613@N07/3310646173/
http://www.flickr.com/photos/34874613@N07/3311476972/
http://www.flickr.com/photos/34874613@N07/3310646097/

No se si estaremos hablando de lo mismo:

Mi cajón no esta sujeto a ningún sitio, entra justo, no se mueve. Incluso le puse tapizado en las esquinas de la parte de dentro, para que no roce con el plástico.

Quería que la tapa delantera se pudiese abrir, para aprovechar al máximo el espacio cuando plegamos los asientos.

Lo tapicé porque no me gusta la madera sin más, no se, parece una caja de herramienta, la pintura sola no me convencia y tenia la moqueta, de esta que colocan en los stands de exposiciones y eso, es economica.

Los pasos fueron:

1. Pedí cortados los 4 trozos de contrachapado de 20mmm ( gordo para que me aguanten bien los laterales, puesto que solo van cojidos al fondo). Tambien los puede cortar uno mismo.

2 Con un cartón y un cuter hice la plantilla para recortar los trozos y que encajen con el paso de rueda posterior. Empezando por el fondo, despues los laterales y luego la tapa posterior.

3* Una vez probados ( seguro que hay que recortar varias veces) los diferentes componentes del cajón y comprobando que encajan todos y que la tapa delantera abre hasta el suelo Iniciamos el anclaje de los laterales al fondo ( laterales encima del fondo) con un hilo de cola blanca y tornillos de madera de 4x 35. tener en cuenta que los laterales van adelantados como 2 cm con respecto al fondo, es para que no toquen los porta objetos del portón al cerrarlo.

4 Colocamos las bisagras de la tapa colocando el cajón encima de una mesa.

5 Hacemos el ahujero correspondiente a la toma del mechero ayudados de un taladro primero,para meter la sierra de calar.

6 Iniciamos el tapizado ( yo coloque un plastico antes del tapizado, para hacerlo lo más impermeable posible pero no queda tan fno el tapizado con el debajo).  Tapizaremos por encima de todos los cortes realizados para el paso de rueda. Pasaremos también por encima de las bisagras quedando todo el tapizado visible en una pieza. El tapizado se hace con cola de contacto, osea que hay que esperar unos minutos que seque un poco la cola antes de unir la tela. Una brocha nos irá muy bien para extenderlo. No hace falta que vaya cola por todo, lo mas importante son los ángulos y esquinas en las zonas amplias basta con lineas cada 10 cm. Al ser todo en una pieza ( preferentemente) nos va a hacer falta para empezar a colocarlo una persona que nos ayude.

En los ángulos nos ayudamos con una espatula, doblando el tapizado sobrante hacia la parte de atrás del cajón. En las esquinas posteriores conviene también que lleve tela para que no vaya rascando con el plastico original del coche ya que el cajón entra bastante justo

7 Le puse velcro de pegar para que la tapa delantera quede fijada mejor , también lo pegué con cola de contacto.( si se ven las fotos creo que se aprecia).

Y creo que nada más, que tochazo.  Tengo las medidas de la madera escaneadas, pero me pesa mucho y no puedo subirlas y si le saco resolución no se ve.

http://www.flickr.com/photos/34874613@N07/3311652452/in/photostream/

Ahora si, esto son las medidas de los tableros, haber si los veis.

Recordar: es mejor que os corten en la carpinteria los recortes y vosotros haceis los cortes circulares. Con los cortes de las sierras industriales empatan mejor un tablero con el otro.

Espero que sirva de algo, Un saludo

Hola no es por molestar, pero tendrias que anclarlo al suelo de alguna manera pues en caso de accidente se desplaza todo contra los asientos tras y la verdad es que la puede liar gorda  (partir la espalda de los ocupantes fijo )

Saludos

Dios nos libre del accidente. No se lo que ocurriría en un accidente, claro. De todos modos decirte que va completamente pegado al respaldo del asiento posterior osea que hacia adelante no va. Iría hacia arriba pero tampoco porque estando el portón trasero cerrado no lo dejan subir los " portaobjetos" del portón. Y mover solo se mueve hacia atrás.

Muchas gracias por la apreciación, no poco interesante cuando se trata de la salud.

😉

Yo no me fiaria de que los aguante los asientos depende del golpe la deceleracion es brutal y te aseguro que arranca el respaldo ::) ::)
Saludos

Yo no se si los aguanta el respaldo. La deceleración si es brutal, hay unos test por ahi que lo indican. Lo que quería decir es que al estar pegado a el, no choca sino que estan juntos ya, por eso creo que aguante.

Y si no es asi..no me quiero ni imaginar lo que hará en los asientos un saco de abono de 25 k en el maletero sin cajón. Digo un saco o cualquier otra cosa vamos. eso si que sería buen arma. o cualquier equipaje sin amarrar vamos. Ojalá nunca probemos.

Siempre puedes poner una reja bien anclada, del tipo 'separador' para perros ...

Si rompe un asiento...no quiero ver yo esa reja para perros. Ni tampoco la mayoria de los separadores esos que se colocan para pasar la ITV. Vamos, yo creo que la mayoría no sirven para nada o para bien poco.

De verdad...que nunca tengamos un accidente. Yo soy voluntario de P civil, antes nosotros haciamos las excarcelaciones. No me tocó a mi aquel día, pero mis compañeros fueron a uno dónde estaba involucrada una furgo de un pintor y según me contaron aquello fué el no va más...pintura por todos los lados de un modo espantoso.  Los trajes especiales de intervención, calzados...lavar y lavar, y alguno inservible.

😉

Hola
Muy buen trabajo. Yo, por la forma ceo que no se puede mover y tienes razón que el cabado está muy bine. La pintura habría quedado cutre.
Gracias