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27/06/2007 1:30 pm
Buenos dias,
Ante todo felicidades por este foro del que tanto aprendemos.
Estoy mirando la posibilidad de comprar un Discovery III y he visto que existe una version denominada PRO que creo que se matricula como vehiculo comercial(con el consiguiente ahorro del 12%). La pregunta es que si lo matriculo asi siendo trabajador por cuenta ajena( es decir no tengo nada que justifique matricularlo así), tendré alguna pega con Hacienda por lo de no pagar el impuesto de matriculación.
Me comentan que casi todas las furgonetas y muchas monovolumenes las matriculan asi.
Si alguno lo habeis comprado asi, decidme por favor si habeis tenido algun problema.
Un saludo
R.Moreno
27/06/2007 1:34 pm
No te quitan el impùesto de matriculación lo que pagas es menos iva. un 7% creo,
no tendrás ninguna historia con hacienda, si en la casa te lo hacen así siendo por cuenta ajena es que pueden, lo unico es que tu coche se considera industrial con sus pros y sus contras.
27/06/2007 2:12 pm
los contras es que la velocidad en autovia esta limitada a 100 km/h por lo que si te pillan a mas se te puede caer el pelo, la itv la pasa a los 2 años en vez de a los 4 años.
Ventajas precio mas ajustado
27/06/2007 7:26 pm
te ahoras 4000 o 5000 eur, y a los 4 años puedes pasarlo a normal.
le ponen una reja separadora de maletero.
hay q tener cuidado con la velocidad en autovia. Un coche normal cazado a 140, limite 120 paga 100 eur multa y no hay retirada d puntos.
pero un comercial o pro, eso es muuuuuy grave, pues sobrepasa mas %
29/06/2007 11:11 am
NEGATIVO. Si pagas un vehículo sin pagar el 12% ten por seguro que hacienda ira a buscarte, y además igual pagas el 12 mas alguna deferencia de la agencia publica.
Como bien explicaba un mail que me mandaron, cuando te sientas solo, y pienses que nadie se acuerda de ti, no te preocupes la agencia tributaria no te olvida.
29/06/2007 12:18 pm
Al ser un vehículo con un motor de gasoil de más de 2 litros de cilindrada el impuesto de matriculación es del 12%. Si lo matriculas como vehículo comercial no te cobran ese 12%, lo que en un vehículo de ese precio es un ahorro considerable.
Yo tuve 2 vehículos matriculados así, un Nissan Patrol y un Suzuki Santana. Nunca tuve ningún tipo de problema con hacienda, aunque cierto es que yo los compré de 2ª mano.
Antes todos los TT salían matriculados de esa forma.
La pega es que los límites legales de velocidad son inferiores si conduces un vehículo comercial, por lo que es más fácil que te multen, y además la multa es mayor. Otra pega es que pasas el itv más a menudo.
29/06/2007 1:58 pm
No te lo pienses y matriculalo como PRO. Yo le llevo así y ningún problema. Respecto a los limites de velocidad no pasando de 130 el radar no te va ha saltar, la maquina no sabe si es un industrial o no solo sabe de velocidad. Y más friamente yo creo que aunque me denuncien y tenga q pagar 300-500 € lo que te ahorras es impuesto es mucho mayor.
Adelante y a por el PRO.
29/06/2007 2:15 pm
Muchas gracias a todos por las respuestas, ahora me va a ser mas facil decidirme.
Saludos.
R.Moreno
29/06/2007 2:24 pm
cual pro es el que estas interesado el que va con muelles en vez de neumatica y sin terrain response es que me gustaria conocer como va ese coche
29/06/2007 3:19 pm
Hay muchas incognitas y opiniones sobre lo de Hacienda .
Yo os diré que al estar de alta en Licencia Fiscal (personal sanitario) los de hacienda me llamaron para preguntarme si el coche lo compré para tema laboral , todo esto pagando todos los impuestos de matriculacion integros y sin ningun descuento, Y ME LLAMARON.
Les dije que era una compra personal , no profesional.
No me gustaria comprar un Pro y que me llamasen y tuviese que justificar,cosa que no puedo,que el coche lo necesito para tema laboral,ya que para eso te piden una lista de justificantes que no tengo,solo tendría lo que el concesionario hiciese al matricularlo como comercial , y dudo mucho que el fisco se conformase con eso y entonces...... 😳 😳 😳 😳 Y al concesionario no puedes echarle la culpa de nada , va todo a tu nombre 😕
Aniceto , yo tambien estoy interesado en Enero de mirar el disco3 con suspension normal , el unico problema que le veo es que la altura libre al suelo es pequeña.
A ver si hay algun forero que tenga experiencia en este modelo.
Un saludo
29/06/2007 4:07 pm
recordad que no se atrata de ir a 130 para que no te multen, si no de ir a como max un 20% de la velocidad de la via, si vas a 80 por ciudad es la misma multa que ir a 150 por autovia.
29/06/2007 11:37 pm
y no es solo la multa....SON LOS PUT** PUNTOS
29/06/2007 11:40 pm
NEGATIVO. Si pagas un vehículo sin pagar el 12% ten por seguro que hacienda ira a buscarte, y además igual pagas el 12 mas alguna deferencia de la agencia publica.
Como bien explicaba un mail que me mandaron, cuando te sientas solo, y pienses que nadie se acuerda de ti, no te preocupes la agencia tributaria no te olvida.
de lo q no sepas no hables, listo
30/06/2007 12:13 am
NEGATIVO. Si pagas un vehículo sin pagar el 12% ten por seguro que hacienda ira a buscarte, y además igual pagas el 12 mas alguna deferencia de la agencia publica.
Como bien explicaba un mail que me mandaron, cuando te sientas solo, y pienses que nadie se acuerda de ti, no te preocupes la agencia tributaria no te olvida.de lo q no sepas no hables, listo
Mas listo que tu seguro, fíjate por lo menos tengo nombre y educación, no como otros.
30/06/2007 12:24 am
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