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Disco2 "Dante"

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(@Made in Solihull)
Registrado: hace 1 segundo
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285/75/16 sobre las "tempest"

Fuera Ace, Abs yTc

Bloqueo delantero y trasero ARB

Arboles de transmision de doble cruceta

Reductora del Defender

Sustituciòn del paralelogramo de Watts por el triàngulo trasero del Defender

body lift +5

Muelles y amortiguadores a medida (el tio no "canta" quien se los ha hecho).Muelles + 10

Y 80 cm de "descuelgue":












Saludos



   
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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 12415
 

Gracias M.I.S.

Cortés ! yo sé que no te gustan los tipo monster pero aquí tienes para pillar ideas para el tuyo !!

Saludos !!



   
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(@Luter)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1603
 

mama mia , la brasa que le he dado yo a mas de uno de mis amigos con esa
conversion y tu tenias las fotos y no soltabas grrrrrrrrrrrrrrr 👿

Mas datos por favor , sobre el comportamiento , los amortiguadores parecen los
de EQUIPE que me parece que son oreja oreja ......

Gracias , de verdad . 😉



   
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(@A Tiron)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2551
 

😀 😀 😀 Pues esta chulisimo, me encanta

Saludos y gracias made.



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 6270
 

Los D2, por el diseño de los silentoblocs traseros, pueden descolgar muchisimo mas que los de disco-range-defe. El problema es el dwalt, que no deja articular y a luter le trae por el camino de la amargura.... Luis, ahi tienes el resultado!

Me encantan estas modificaciones...



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 19378
 

😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯

Maaaaadre mia!!!!!



   
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(@Made in Solihull)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Hola Luter: Ya sabìa yo que "se te envenenarìa " la sangre 😆 😆 😆 .

El "cacharro" data de abril de este año y aùn no ha terminado con el. Segùn las pruebas de campo, el bicho ha aumentado la movilidad enormemente, pero cuando encuentra una inclinaciòn, se encuentra ,casi ,al lìmite.

En el puente anterior, no hay tanto recorrido. Aquì ha montado torretas de Defender, y el brazo de la direcciòn, del lado de la rueda dcha, lleva Uniball al igual que los amortiguadores. Èstos y los muelles, son hechos a medìda de èste "proto casero", por la firma ORAP (al final, siempre caen 😈 😈 ,ji,ji )

http://www.orap.it/

Del asfalto no dice ni pìo, yo creo que andarà en el lìmite tambièn....mucho,mucho recorrido.





Un abrazo



   
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(@Luter)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1603
 

Lo dicho gracias , pero de todas maneras para carretera pasaria por mantener
la estabilizadora y visto lo visto esos muelles deben ser bastante blanditos .



   
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(@Luter)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1603
 

Made in  , podrias ponerme algun link donde  de este tipo ?
 
por mas que busco no lo veo por la red .

GRACIAS 



   
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(@Made in Solihull)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2668
 

No te habìa "visto" perdona:

http://www.rrf.roveraid.org/index.php/topic,510.0.html

Echalè tambièn un vistazo a "Virus" y su nueva delantera:


http://www.rrf.roveraid.org/index.php/topic,217.0.html

Un abrazo



   
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(@Luter)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1603
 

Ese virus esta forrao ............. gracias Made in  😉



   
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(@lrd200tdi)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 695
 

valla maquina el virus este
se no ta que esta forrado se nota



   
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(@tecnic_mesd9)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 909
 

madre mia y con eso delante se pasa la ITV ?

que guapos los 2 discos 2, jejeje ojala doblara asi mi 300... poco a poco ...jejeje



   
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 msr
(@msr)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 400
 

Viajero mira lo que te decia,toma descuelgueeeeeeee



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 6270
 

Miguel, que te traes entre manos????

Por cierto, el techo ha quedado perfecto! 🙂



   
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