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Disco 300tdi no tira bien
Un Amigo ha adquirido hace 15 dias un discovery 300tdi y cuando lo hemos estado probando parece como que no tiene tiron (como si fallara el turbo) sobretodo en las primeras velocidades , lo hemos comparado co el mio (range 200tdi) y anda incluso menos.
Que puede ser?
Un Saludo y gracias de antemano por vuestra ayuda.
Range 200,
Pueden ser tantas cosas que como no afines un poco no hay por donde orientarse.
Eso es como si vas al médico y le dices "me duele" y ya está 😀
no soy un experto en la materia
pero a un amigo le paso algo parecido en un disco 200 y era que estaba a 3
cilindros,
no quiero asustarte pero los sintomas eran que no tiraba, en subidas desde parado no subia, valla alguno de esos sintomas,
espero que sea cosa de fintros o alimentacion de carburante, pero como te dice jrmr, como no des mas indicaciones es hablar por hablar.
Saludos
En un principio no es para tanto , el coche andar anda y tiene fuerza para subir las cuestas pero le falta algo de alegria sobretodo en las primeras velocidades (Le cuesta mucho coger velocidad , adelantar etc....).
El coche tiene los filtros recien cambiados , asique sospechamos de el turbo o los injectores , ya os contare.
Mi 300 lo compré con los mismos sintomas.Despues de calentarme mucho la cabeza resultó ser que en los talleres no oficiales carecen del dispositivo para apretar adecuadamente la polea del cigüeñal depues del cambio de la correa de distribucion y la consecuencia es que se afloja, el chavetero del piñon de distribucion coge holgura y se atrasa tanto la inyeccion como la distribucion,resultado:"un perro" que no tira y que siempre necesita los calentadores para arrancar.
Espero que te sirva.
Lo primero revisa la goma (codo de goma) del turbo. Se ve facilmente . Y mira si aparentemente está rajada, incluso por debajo. Yo tenía una raja de dos dedos que era imposible de ver. Por ahí perdía fuerza y era dificil de ver. Total 36€(.....estos c.bro..s de land rover...!!!!) y cinco minutillos de curre. Ahora va como la seda,como si fuera otro.
Saludos
TUCO
Disco 300
Eso que te apunta Tuco es una posibilidad que nadie tiene en cuenta.
Lo mismo que el intercooler pinchado o agujereado o rajado con la pérdida de presión que conlleva.
Puedes llevar una válvula pisada y que el motor vaya funcionando a tres cilindros.
Puedes llevar la bomba fuera de punto con un calado incorrecto.
Puedes llevar las toberas de los inyectores taponadas o sucias.
Puedes llevar el viscoso roto
Puedes llevar las válvulas sucias con mal asiento y mal cierre y con necesidad de esmerilar....
Etc, etc, etc.
me imagino que el fitro decantador que ahi ,en el chasis esta cambiado ya que algunos talleres no saben que exsiste.
Un saludo
No tengo ni idea a q filtro te refieres?Donde esta?
El 200tdi tambien lo tiene?
Esque tampoco soy muy entendido muchas gracias.
Un Saludo.
