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Iniciador del debate 29/11/2015 7:04 pm
Buenas tardes a todos, A ver si alguien sabe.
El viernes fui a pasar la ITV de mi Disco 300Tdi y la pase con todo bien excepto (segun me dijo el tecnico con gesto grave) tengo el silentblock de la cardan trasera a punto de partirse "Y si se rompe te quedas sin direccion" me dijo el mecanico de la ITV.
Es así?
Cambiarlo tiene alguna compicacion o puedo dejarlo en manos del mecanico ec la esquina?
Aprovechariais para cambiar algo mas ? lpongoel de serie o hay mejor?
GRacias
Un saludo
29/11/2015 7:15 pm
Lo que te quedas es sin traccion y te arma un destrozo si "hace latigo".
Importante usar recambios de calidad o si no el flector te durara dos dias (literalmente) y montarlo en la posicion correcta (o si no dos dias, ya sabes). Busca en el foro, que esta explicado.
Se debe montar nuevo el casquillo centrador del flector tambien.
Por lo demas no tiene mucha mas ciencia. Un mecánico competente o un usuario valiente podra cambiarlo con solvencia.
Iniciador del debate 29/11/2015 7:36 pm
Muchisimas gracias Salvaje,
En Barcelona tengo a 20 Km Land Clasics (que es donde va la peña del club en Barcelona como el mismo Roger) para esas cosas que requieren de un entendido, pero para las pequeñas chapuzas de mantenimiento como cambio de aceites le dejo las llaves al de la esquina, que no es muy entendido en 4 x4 y menos Lnds, pero me lo va a buscar el mismo al parquing cuando le va bien. Pero veo que mejor que lo haga alguien que entienda...
Un saludo desde Barna
29/11/2015 8:15 pm
Yo se lo pedi la semana pasada a Land Santana y lo monte en una mañana el sabado,,, yporque el casquillo centrador viejo me dio guerra para sacarlo,,, pero por lo demas es sacar y poner,,, solo fijate como tienes el viejo y listo...
29/11/2015 8:22 pm
Yo se lo pedi la semana pasada a Land Santana y lo monte en una mañana el sabado,,, yporque el casquillo centrador viejo me dio guerra para sacarlo,,, pero por lo demas es sacar y poner,,, solo fijate como tienes el viejo y listo...
Exactamente