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Iniciador del debate 13/08/2010 11:23 pm
Hola,Esta tarde despues de la tormenta de agua sali con mi disco y cuando la meto en el agua (la disco) ;Dla direccion se me pone dura(la disco) ;D,la bomba es nueva y antes tambien lo hacia,Porque sera? o es normal?
Salu2.
14/08/2010 12:22 am
Porque te patine la correa que acciona la bomba de la dirección asistida??
14/08/2010 12:29 am
Al pisar un charco grande se puede mojar la correa haciendo que "patine" en la polea de la bomba hidraulica por el cambio brusco de seca a mojada. Este efecto hace que la dirección pierda asistencia por unos segundos hasta que la bomba vuelve a girar.
Una vez se ha empapado de agua el efecto debe desaparecer. Caso contrario puede ser que la correa tenga muchos Km. o el tensor no este actuando debidamente.
Espero haber resuelto tu dilema.
Saludos
Iniciador del debate 14/08/2010 1:18 am
La correa y el tensor tienen poco tiempo y antes de cambiarlo lo hacia,esta tarde pase por una calle que bajaba mucha agua como unos 300 metros de larga y todo el rato iba con la direccion dura cuando sali al rato se ponia bien.Yo tambien creo que puede ser que patine pero veo la correa bien tensa ::)
Salu2.
14/08/2010 1:28 am
Pues debe ser que te patina con la humedad, porque otra cosa con caigo. Además que si sólo te lo hace cuando se moja.... ::)
14/08/2010 2:53 pm
A mi me ha patinado siempre que entro en el charco, pero solo al principio, luego con la correa y polea de la bomba ya mojada deja de patinar. Hasta aquí podría decir que estamos dentro de lo normal, estos vehiculos estan preparados para vadear cierta altura de agua pero tu caso es otra cuestión, tendrías que mirar la calidad de la correa o si despues de cambiarla has petroleado el motor. El petroleo o los productos limpiamotores no se llevan bien con las gomas, creo que se degradan mucho antes.
Te comento esto último porque el taller donde me reparan la Disco (es oficial LR), siempre que tienen que lavar el motor le cambian la correa por otra usada que tienen para eso. A la vuelta le ponen la que tenía y listo. Me dicen que es para evitar su degradación prematura y los inconvenientes que ello acarrea.
Saludos
14/08/2010 3:12 pm
Hace poco notè la direcciòn muy dura y al final resultò que una fuga de anticongelante me mojaba la correa y patinaba
Iniciador del debate 14/08/2010 4:28 pm
Pues cambiare la correa ;)desde que me cambiaron la correa de distribucion tiene el grillo,puede ser que al tocarla con las manos sucias la contaminaron de grasa :oy como decis luego con el agua patina.
cuando pueda la cambio y os digo algo.