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Iniciador del debate 21/09/2009 11:20 pm
estoy pensando hacerle algunas cosillas al disco, defensa AFN delante, un Tmax 312.EWI12000 de 5400Kg, protejer todos los bajos, unos faros de largo alcance y como no reforzar los muelles delanteros (es un Td5 con neumatica), la broma supone bastantes € asique toca ir por partes se que la AFN y el Tmax con el certificado de instalacion del taller vale, pero mi duda es si solo el parachoques se podria poner sin tener que hacer nada mas que montarlo e ir con el cerficado (los mediria a www.4x4misutonida.com)
¿que me podeis indicar? ¿alguien me puede dar precios aproximados de a cuanto me puede ascender toda la preparación?
Iniciador del debate 22/09/2009 11:36 pm
nadie que hala montado el parachoques de AFN me puede ayudar? el de la ITV me dijo que si el codigo de homologacion lo tenian ya en un listado que se hacen ellos con piezas homologadas previamente por otros coches, que me lo ponian en la ficha directamente sin problemas, pero no se si creermelo.
22/09/2009 11:50 pm
Si, yo lo llevo montado.
Tienes que comprar paragolpes y el winch. No te vale cualquiera, creo que sólo el T-max 9500. Habla con misutonida y ellos te dicen cual es.
Necesitas la documentación de misutonida y un certificado del taller que te lo monte. Te vas con eso a la ITV, pagas (creo recordar que 40€) y ya lo tienes homologado.
Para los largo alcance necesitas el certificado de la instalación y que no supere la luminosidad permitida (ahora no me acuerdo, pero eso te lo puede decir el que te venda o instale los faros).
Puedes hacerlo a la vez que el cabrestante.
Yo lo hice y sin problemas.
Un saludo
23/09/2009 11:10 am
El AFN delantero de misutonida está mal diseñado y pega en las ruedas si llevas mas rueda de lo original. Debes cortarlo 5cm por el lado del paso de rueda si no quieres darte un susto GORDO como uno que yo se.
Queda muy bonito pero es mucho mas endeble de lo que parece.
23/09/2009 8:18 pm
Mi cabestrante es el de goldenwinch y va puesto en el paragolpes AFN,lo de la medida es normal a mi me paso por llevar la rueda mas grande y las pase un poco putas en una rutilla,un corte de unos 5 cm queda bonito........................
23/09/2009 8:29 pm
nadie que hala montado el parachoques de AFN me puede ayudar? el de la ITV me dijo que si el codigo de homologacion lo tenian ya en un listado que se hacen ellos con piezas homologadas previamente por otros coches, que me lo ponian en la ficha directamente sin problemas, pero no se si creermelo.
Buenas,yo en su momento monte una defensa AFN sin cabrestante y en la itv no me dijeron nada..ahora mismo ya tngo montado el cabrestante...
Saludos
Iniciador del debate 24/09/2009 2:12 am
El AFN delantero de misutonida está mal diseñado y pega en las ruedas si llevas mas rueda de lo original. Debes cortarlo 5cm por el lado del paso de rueda si no quieres darte un susto GORDO como uno que yo se.
Queda muy bonito pero es mucho mas endeble de lo que parece.
entonces que parachoques me recomendais para el disco???? ya se que arb es lo mejor pero me estan pidiendo 1200-1400 + montaje y me comentan que tambien tengo que poner un winch para poder homologar /un warm si no quiero pasar por ingieneria/ ya se que es mejor pero mie economia no da para mas prefiero montar algo barato y en el futuro cuando la economia despierte poder poner algo mejor
24/09/2009 2:40 am
te recomiendo este, es fuerte, muy fuerte, bonito, y no me parece nada caro para los acabados que tiene
un saludo
Iniciador del debate 24/09/2009 2:54 am
te recomiendo este, es fuerte, muy fuerte, bonito, y no me parece nada caro para los acabados que tiene
un saludo
no esta nada mal, pero le veo dos problemas con el deposito de los limpias portes y tal se pone en los 1000€ por 200 mas tengo el de ARB ademas como al cambiarlo pierdo los antinieblas mi idea era integralos mas tarde en el parachoques (en afn y arb podria por la altura que dan, en ese casi imposible), busco algo menos extremo 😉 pero gracias
por cierto pepotron ¿podrias poner alguna foto de como queda la AFN montada para ver acabados y la modificación para que entren las ruedas? demomento no tengo idea de subirlo ni de poner ruedas nuevas pero en un futuro quien sabe
24/09/2009 9:38 am
Shoker yo lo tengo montado con cabrestante Warn 9000i, y salvo que le pongas ruedas muy grandes que imagino que como dice Alberto rozará, y no lo tengo ni elevado ni llevo ruedas desmesuradas, unas BFG MT 235/70/16.
24/09/2009 12:00 pm
Desmesuradas no, 265/75R16 en ALL TERRAIN.... 32" y sin tacos... vamos que algo normalito...
Lo enganchó la rueda y lo doblo hacia abajo como si fuera de mantequilla... despues hubo que tirar de el con el winch para enderezarlo. Quedó perfecto y no se nota, pero con lo que cuesta, me parece que se lo podian haber currado un poco mas...
Shocker, te recomiendaria ese paragolpes solo si antes de montarlo lo cortas y lo refuerzas. Esteticamente no hay nada para el D2 que quede mejor.
Iniciador del debate 24/09/2009 3:58 pm
Desmesuradas no, 265/75R16 en ALL TERRAIN.... 32" y sin tacos... vamos que algo normalito...
Lo enganchó la rueda y lo doblo hacia abajo como si fuera de mantequilla... despues hubo que tirar de el con el winch para enderezarlo. Quedó perfecto y no se nota, pero con lo que cuesta, me parece que se lo podian haber currado un poco mas...
Shocker, te recomiendaria ese paragolpes solo si antes de montarlo lo cortas y lo refuerzas. Esteticamente no hay nada para el D2 que quede mejor.
podrias ponerme unas fotos de lo que hay que recortar y como queda?? asi me voy haciendo a la idea, jejjejejejejeje
25/09/2009 2:50 pm
Se puede hacer mejor o mas bonito, pero el corte viene a ser algo así:
Iniciador del debate 25/09/2009 4:06 pm
bueno tampoco es tanto y queda hasta bonito, jejejejejeje pos me parece que decidido, ahroa solo queda otra semana que trabajo de partido y la siguiente voy a ver precios de un taller de logroño haciendo todo el o solo montaje y pillo yo las cosas online (puñeteros certificados de instalacion)