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Cual es mejor discovery 200 tdi/300tdi

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(@Martin de Collbato (Bcn))
Registrado: hace 1 segundo
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Buenos dias supongo que algunos ya me comocen. Os pido consejo, ya que e decidido jubilar mi viejo Niva (del 92, con 235.000 Km, y su estado es impecable), mi pregunta es mi mujer y yo hemos decidido comprar un LR discovery, pero me gustaria saber cual es mejor de motor si el 200 Tdi o el 300 Tdi. Yo soy de la vieja escuela y no me gusta la electronica en los coches, Total que estoy hecho un lio ya que dicen que el 300 Tdi lleva muncha historia de centralitas y en 200 Tdi no, Pregunto:
¿cual me aconsejais el 200 o el 300?, tambien os e de decir que lo quiero para ir al campo mas que circular por carrtera.
Espero que me podais sacar de dudas.
Saludos y recuerdos a todos los que me comocen.
Martin desde el territorio comanche (Collbato municipio prohibido a los 4x4)



   
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(@o_teunico)
Registrado: hace 23 años
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El 200tdi es 0% electrónica, pero tiene una caja de cambios algo peor (más débil) y palieres más delgados.

El 300tdi la única electrónica que tienen es el inmovilizador, pero se puede anular. La caja de cambios el más robusta y los palieres más gordos. Tiene el problema de que algunos modelos vinieron de fábrica con un problema en la correa de distribución y/o en el salpicadero, que se despellejaba. De todas formas los 300 con problemas ya habrán reventado o han sido reparados (el kit de reparación de correa costaba menos de 20.000pts).



   
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(@Martin de Collbato (Bcn))
Registrado: hace 1 segundo
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Gracias por las aclaraciones o sea que me decanto por el 300 tdi.

saludos
Martin



   
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(@Flipe)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola Martin, tengo dos 300 tdi y no les veo la electronica por ningun lado a no ser que te refieras a la ECu famosa, si eliges un 300 tdi base 3p como el mio te aseguro que lo unico eletrico que tiene es como han dicho la alarma e inmovilizador y los espejos y elevalunas , ni ABS ni Airbag etc...

En cuanto a que es mejor, para el campo, pues ambos motores son parecidos, algo mas de robustez y comodidad para el 300 pero unas relaciones mas cortas para el 200 y creo que no lleva estabilizadora.Lo mas impoortante es que mi 300 tdi no lo vendo por menos de 15000 € y un 200 tienes por 5000 o 6000 € (quizas te convenga mas si solo es para el monte)

Un saludo y espero haberte ayudado¡¡



   
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(@ensafer)
Registrado: hace 23 años
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Si no contamos el radiocassette, lo mas complejo de un 200 son los reles.
Es cierto lo de las cajas, es mas comoda y menos ruidosa la del 300, pero en cuanto a duracion, ambas por el estilo, hay que abrirlas en general entre los 150 y 200.000 Km.

Lo de los palieres, mas robustos los del 300, pero yo no he roto nunca uno y uso 235/85/16 de tacos. Los voy a cambiar en breve pero por desgaste de los estriados (casi 200.000 Km)

Creo te deberás decidir por tu presupuesto. Un buen 200 del 92 o 93 con aire y tres puertas no deberia costarte mas de 6-7000 euros.



   
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(@Adolfo)
Registrado: hace 1 segundo
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Ya estoy hasta las narices del inmovilizador y la alarma ... ¿como la mato?
El coche es genial pero eso me da guerra.
Muchas Gracias
Adolfo



   
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(@Martin de Collbato)
Registrado: hace 1 segundo
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Gracias a todos por las aclaraciones, y vuestra ayuda, total que si encuentro un 200 ó 300 me quedo el que mejor este aunque mi presupuesto es de 7.000 €, pero algo encontrare. Tembien habia pensado en el Ranger, pero me paran los motores Vm. Por suerte o desgracia an pasado por mis manos dos Toyotas Lj73 de 5 cilindros, son buenas maquinas pero lastina de motores. Por cierto mi primer TT fue un land rover modelo 88 del año 1973, con motor Barreiros 2.200 cc, actualmente ese vehiculo sigue circulando por un pueblecito llamado Carmen (Provincia de Barcelona, al lado de Igualada, soy macido alli), e mirado de comprarlo otra vez y el dueño no me lo quiere vender y eso que me comoce desde que naci.
Saludos a todos y gracias otra vez
Martin de Collbato (Bcn)



   
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(@Cholo)
Registrado: hace 1 segundo
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Yo he tenido los dos, y realmente no hay mucha diferencia, no tuve ningun problema (mecanico) con el 300, pero murió joven 4 años y 100000 km. El 200 lo compre con 9 años y "75000" km y solo me dio un problema de temperatura, que aunque fue dificil de encontrar era una chorrada. Mi respuesta a tu pregunta es otra pregunta: A quien quieres más a Papa o a Mama??? 😆 😆 Los dos son buenos, elige la mejor oferta que tengas y no te preocupes del modelo.



   
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 Pere
(@Pere)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola , no se si ya has comprado algo . Yo tengo un 200 a la venta , de mediados del 92. Si te encarta puedes mandarme un mail a : pere.arnau@teleline.es

Un saludo.



   
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