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25/09/2007 1:13 pm
Como otros muchos foreros, que hemos comprado ultimamente un D3, en un plazo relativamente corto tendremos que pasarle la primera revision de pago a nuestras queridas maquinas (entre 20.000 y 24.000 km). 8)
Compañeros D3, segun vuestra experiencia, os pregunto:
1.-¿en que consistio esa primera revision ?
2.-¿a cuanto ascendio el susto ... tengo que romper la hucha de mi niña?
3.-Si detectasteis fallos o pequeños defectos ... ¿que tal se portaron en el concesionario ?
Escribo esto para ver si la atencion y el servicio que nos da postventa corresponde al valor de nuestra maquina. 😉
Gracias por vuestras opiniones.
26/09/2007 11:17 am
Hola, Fafa,
1. Cambio de aceite y filtros y "revisión general" (¿que todo siguiera en su sitio?);
2. No menos de 200 euros (luego buscaré la factura y te paso los pormenores pues yo pedí algunas cosillas adicionales aprovechando el viaje por el concesionario). Me pareció caro para lo que en realidad se hizo.
3. De momento no tengo quejas. En mi concesionario me tratan muy bien y a la mínima sale el jefe del taller para resolver cualquier detalle. Supongo que depende del taller.
Lo dicho, buscaré la factura y te paso los montos concretos de cada cosa.
¡Saludos!
26/09/2007 10:06 pm
Hola, soy Ami.
A mi me soplaron 327 ¨mortadelos¨ entre cambio de aceite, y pastillas delanteras.
Pero se portan bastante bien ( Bruselas motor )
27/09/2007 2:37 am
Pues debo tener cara de tonto 😯 , porque a mi me cobraron en
Comercio: MOVILCAR S.A.
Sector de actividad: 7539-7539-AUTOMOVILES Y MOTOCICLETAS
Localidad: MADRID
País: ESPAÑA
Fecha operación: 29/06/2007
Hora operación: 16:07
Importe operación: 426,90 euros 😈
Tengo que comprobarlo pero juraria que la primera revisión incluyó exclusivamente el cambio de aceite, revisión de niveles, y ajustes. Las pastillas de freno las suelo gastar muy poco por el tipo de conducción que practico y creo que no me las cambiaron.
la verdad es que parece extraño que halla tanta diferencia entre concesionarios oficiales. En cualquier caso, estaría bien analizar con otros usuarios el coste y prestaciones de la primera revisión a los 24.000 km,ya que es la mas facilmente ciomparable, y en caso de que detectemos abusos plantear una reclamaciçon al concesionario Land Rover correspondiente.
El taller al que fui es el oficial de land Rover para Majadahonda y donde adquiri el vehiculo, pero si existe otro mas barato y oficial las diferencias parecen que justifican llevarlo hasta donde haga falta.
Un fuerte abrazo,
PACHANGA
27/09/2007 10:52 am
Yo tengo que revisar lo que me ha costado...pero no era nada de especial salvo:
1- Me cambiaron las "escobillas" de limpieza del parabrisas (llamándome por teléfono pero estaba de viaje no pude contestar). No creo que fuese tan necesario...y me cobraron mucho por ello (o tuve esa sensación).
2- Un tema que me dijeron ( me avisaron antes de hacerlo,al entregar el coche) que tenían que cobrar pues era "adicional" es un reaprete de los anclajes de patatin, silenblocks, patatán...que si del primer uso pueden tener juego...no pasa nada...pero si hay juego se desgasta...mejor te lo rapretamos...es poquita mano de obra.... claro...si te lo ponen así...que dices... que si,si...que no jodamos con desgates por un poco de apriete en un coche caro....
Total, que emtre cambios de aceite y estas dos pijaditas... pienso que me "soplaron" unos 500...(pero lo he de comprobar)....
27/09/2007 11:11 am
Compañeros, creo que mi pregunta esta dando mas juego del que pensaba, y sinceramente me esta preocupando...
Estamos pasando de algo mas de 200€ a DISCO 3, a, 426,90€ a Pachanga, no se me parece un tanto estraño esa politica de precios tan dispar... 👿
Voy a intentar contactar con Land Rover España para que me den algun tipo de referencia en precios o tiempos y asi hacernos una idea.
Haber si el resto de Foreros leen el hilo y vemos donde realmente nos interesa llevar a nuestro D3 para las revisiones.
30/09/2007 2:18 pm
Efectivamente, revisando las facturas me he dado cuenta que el coste de mi primera revisión fue algo más de 200 euros... 381 euros en realidad (de los cuales 16 corresponden a la instalción de un accesorio). El resto, aceite, filtros, mano de obra, residuos....
07/10/2007 11:30 pm
Pues yo pague 289,68, iva incluido, no me pareció barato pero visto lo visto, un regalo.
Cambiaron aceite, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de polen, y le añadieron liquido refrigerante, y liquido limpiaparabrisas, ah y el tapón de vaciado del aceite.
12/11/2007 8:54 pm
Atenta la compañia, en la revision de los 48.000 km me quitaron por lo que es la revision 537 leuritos iva incl (aceite, filtros 2, filtro polen), pero sin decirme ni pio me encalomaron el cambio de pastillas y dos tonterias otros 380 leurillos, con el vacile de querer cobrarme ademas 7.5 litros de aceite y encima cuando le digo que no le entran, me lleva la contraria el señor de turno, le saque el libro del coche y hay se callaron. En fin a vuestra disposicion la facturita de marras si alguien quiere saber donde fue:
C de Salamanca que mas de que de Salamanca debian llamarse de sierra morena,
en fin a ver si me recomendais en madrid otros menos habiles.