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Iniciador del debate 23/10/2010 6:59 am
hola, me acabo de hacer hace un mes con un disco 200 tdi.
el caso es que he calculado que con un deosito de 70 litros, ya me ha echo casi los 700 kms.
la media me sale de 10 litros, pero el caso es que le he dado un trato de perros. le he llevado a un circuito de motos de cross, he echo un par de rutas en las que he tenido que meter reductora mas de una vez, he cruzado un rio...
exceptuando unos 200 kms que he ido a 90 o 100, el resto de kms han sido por autovia a fondo ( chapa con chapa ) a unos 120 0 130 kms h.
me parece bastante poco, porque encima llevo ruedas de tacos. el santana 2500 dl con 64 cvs y 250 kg menos me gasta 15 litros y no pasa de 90......
imagino que sera algo normal, pero me he llevado una bonita sorpresa, ya no me imagino el llevar el coche tranquilo con gomas de carretera. 7 litros??? jejeje
otra cuestion. no me funciona el contador de revoluciones, y me gustaria saber a regimen de vueltas voy a 80, 90, 100, 110, 120 y 130 km h respectivamente, y siempre en la quinta marcha.
un saludo!
23/10/2010 10:47 am
Si quieres que el motor te dure no lo lleves pie a tabla, el 200 es muy duro pero no irrompible.
Su consumo medio con un uso coherente es de 10 litros, en tu caso por lo que cuentas debería de haber estado en torno a los 5 o asi.... pero mira.
Los regímenes no me los sé, pero en 5ª a unas 2500vueltas vas a unos 100 110 y a 3000 a 120
23/10/2010 11:03 am
Si le sigues sentando así el pié, te va a durar el auto un cantar sevillano, y luego vienen las lamentaciones, los land sin autos tranquilos, y se les saca el genio solo cuando hace falta......
Iniciador del debate 23/10/2010 3:06 pm
bueno, mi intencion es cuidarlo, no pasarle de 2500 vueltas, y que dure. a 120 el coche va sufriendo?
siempre q se compra un coche, se le pone un poco a prueba...
23/10/2010 6:22 pm
Los discos (tanto el 200 como el 300), siempre han sido de consumos moderados, siempre y cuando los lleves como han de llevarse estos coches, con tranquilidad...el mio con el deposito lleno (poco mas de 83 litros), me hace sin pasarlo de 100 km/h unos 950 kms......
23/10/2010 11:38 pm
Muy buenas a todos soy nuevo en el foro y es lo primero que escribo,con respecto al tema del cuenta rpm,el 200 creo que es como el 300 tiene el captador en el alternador,es un cable que va por fuera y una de 2 o se te ha soltado o hay que cerrar el terminal,espero que te sirva de ayuda.
Un saludo desde barcelona.
Iniciador del debate 24/10/2010 12:29 am
Muy buenas a todos soy nuevo en el foro y es lo primero que escribo,con respecto al tema del cuenta rpm,el 200 creo que es como el 300 tiene el captador en el alternador,es un cable que va por fuera y una de 2 o se te ha soltado o hay que cerrar el terminal,espero que te sirva de ayuda.
Un saludo desde barcelona
eso me dijo el que me lo vendió,pero que tenia puesto el alternador de un ford fiesta de gasolina.
yo no se si podre conectar los cables esos al alternador...
entoces a 2000 vueltas, a que velocidad hemos quedado que va el coche?
tengo pensado algun viaje largo, que ya os pondre, ahora que me voy a hacer socio,
y quiero que el disco me de la menos guerra posible. me gustaria llevarlo a un regimen de 2000/2300 rpm.
saludos
24/10/2010 1:16 am
Si el alternador lleva la polea del diámetro original si que puedes ponerle el cable en la toma W que es la que da las revoluciones.
Hasta unas 2500 rpm iras a unos 100-110kmh que es la velocidad a la que un disco 200 te debería de durar siglos