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07/05/2007 10:36 pm
hola a todos y mi duda es como podri mejorar la suspension de mi 200 ya que en carretera como por aqui decimos marinea y me gustaria de alguna manera endurecer mas pues la familia dicen,,,,que se mueve mucho entonc es habra que hacer algo ya que voy con el a todos los sitios aunque tengo otro turismo pero,,,, me gusta ir con el, bueno un saludo y espero que me aconsejeis como otras veces.
07/05/2007 11:40 pm
Muelles mas duros y amortiguadores mas firmes 
08/05/2007 2:00 am
... O doble amortiguación, ¿no, discobolo?
08/05/2007 11:44 pm
Bronco, hola pues e leeido lo de muelles mas duro en la suspension trasera? que opinais? gracias por la respuesta
09/05/2007 12:19 am
Hola tienes en Paddock kits por poca pasta reforzados con o sin elevacion de la
carroceria .
Varios compañeros del club los llevan y funcionan bien .
Tambien puedes mirar en M-M tienen precios rompedores los GAZ , el kit 149 libras
http://www.mm-4x4.com/
sds
10/05/2007 9:30 am
Hola Jorge
Yo puse el domingo los amortiguares OME heavy dutty detras, en el tdi200 y se nota mas duro, no me balancea, para mi es suficiente, no he perdido comodidad.
Los monte yo mismo tardas 15 minutos por cada uno y sin desmontar rueda ni muelles, con una llave del 19 y una de fontanero grande.
50 libras cada uno mas portes e impuestos, y la diferenciia es considerable yo empezaria por ahi.
Un saludo.
10/05/2007 9:47 am
Hola
Y ponerle estabilizadora??
10/05/2007 11:33 pm
Felipe, gracias por tu respuesta la cual es considerable , lo que no e mirado son los amortiguadores que mod es ya que llevo con mi 200 2 añitos y el antiguo dueño me dijo que eran nuevos una vez me dijeron cual eran pero ya no me acuerdo . bueno de todas manera si no es mucho preguntar ¿donde lo as adquerido? por orientarme un poco ya que estoy verde . un saludo
13/05/2007 10:33 am
Hola:
Los compre en paddock
Lo de poner estabilizadora, yo no la pondria pierdes recorrido de suspension, con los OME HEavy dutty para ir a velocidades legales en carretera, yo ya tengo suficiente, esta tarde cambiare los delanteros a ver la diferencia y el dirreccion un saludo.
14/05/2007 12:53 am
Y que amortiguadores tenias puestos antes???????
Esque yo tengo los bilstein y es por saber si van mejor, peor o igual
14/05/2007 9:38 pm
Felipe, hola como a ido el cambio a la susp, delantera?
17/05/2007 8:56 am
No pude hacer el cambio, de la suspensión.
Los amortiguadors que tenia eran Monroe, uno estaba petado y el otro bien, de color amarillo .
El soporte del izquierdo se ve que el mecanico anterior no lo apreto bien 😕 y toda la rosca estaba comida, tuve desmontarlo y hacer que me hizieran rosca nueva, ya no me dio mas tiempo 👿 .
Haber sis este fin de semana puedo, por que el otro queria desmontar alternador, cambiarle las escobillas y el cojinete .
Un saludo a todos
17/05/2007 1:45 pm
Lo más barato, cómodo y efectivo.
1.- Desmonta muelles traseros.
2.- Pon detrás los muelles traseros de serie del Defe 90 300 Tdi (post-95)
3.- Monta delante los muelles traseros tuyos que has quitado antes.
4.- Ponle delante y detrás los amortiguadores del Defe 110. Quizá tengas que pasar de los amortiguadores traseros viejos tuyos a los nuevos traseros el tope inferior con el eje, porque quizá es un poco ancho.
Lo hice yo con mi Range y todos, todos lo que lo han probado alucinaron con él, y de eso hace ya más de 70.000 kms y 6 años
21/05/2007 10:36 pm
hola a todos bueno referente al tema de la suspension me han comentado en el repuesto que hayun kit que se coloca dentro del muelle sin tener ke quitarlo para regular esta misma 😯 ?????,,,,no se que es , sabe alguien algo de esto me dijeron ke era universal¡¡¡,, un saludo. 😉
22/05/2007 1:34 am
Sip, algun socio los lleva puestos pero no recuerdo quien.
Se llaman balonas neumaticas. Es un "balon" de goma dentro del muelle, al que puedes regular cuanto aire le pones para ajustar la dureza del muelle. Es muy util para aumentar la dureza cuando cargues mucho el coche por ejemplo o al tirar de uan caravana. Es algo tal que asi:
