venta fuera de lugar

Reflote del tema para decir que al final no compré nada.
El cherokee se vendio medio año despues, justo cuando me quede sin trabajo y sin coche de empresa.
Al final compré un xantia por 4 duros para poder hacer kms baratos y desplazarme a un posible trabajo que apenas llego a durar un mes.
El dinero que he ahorrado dejando de fumar me permitira algun dia ese capricho, pero sin trabajo nos tocara esperar a que ese dia llegue.

Todo llega, tranquilo y disfruta 😉

Suerte, compañero. Todo llega!!

Reflote del tema para decir que al final no compré nada.
El cherokee se vendio medio año despues, justo cuando me quede sin trabajo y sin coche de empresa.
Al final compré un xantia por 4 duros para poder hacer kms baratos y desplazarme a un posible trabajo que apenas llego a durar un mes.
El dinero que he ahorrado dejando de fumar me permitira algun dia ese capricho, pero sin trabajo nos tocara esperar a que ese dia llegue.

La paciencia es la madre de todos los Discovery's!!!  😉 😉
A ver si te vemos pronto "cuatrerizado" de nuevo

Aun sigo con el xantia y con unas ganas terribles de tener un disco.
Pero lo del trabajo no levanta cabeza, y cada vez que leo esto...... :-[

No debo mirar milanuncios....no debo mirar milanuncios.... ;D

Venta fuera de lugar.

Vaya, ya tenia vendido el coche y estaba en tratos para hacerme en breve con un discovery, pero voy a tener que seguir esperando....
Todo llega, todo llega, pero como vaya a este paso, me muero.

Que demonios es lo de la venta fuera de lugar?

Por cierto, ya no se ni donde ponerlo, no se si reflotar si abrir nuevo o que hacer.
Voy a comprar un disco tarde o temprano y estoy mirando y probando.
He probado un 200 de aqui, del foro, con el rory hecho y me ha gustado bastante.
He perdido un 300 en Palencia por casi 6000 € que estaba bastante nuevo.
Ando mirando otro 200 muy bien cuidado, y hoy he probado un 300 con motor rehecho por gripado.
En este ultimo no me he sentido muy agusto, lo primero por la posicion del volante que no me deja maniobrar con el brazo izdo por ir tan pegao al parabrisas.
la posicion del 200 y del 300 son iguales, pero hay diferencias con el diametro e inclinacion del volante?
La otra duda es el andar. Vale que tenga el motor rehecho, y que no sea de brillantes prestaciones, pero es que es un muerto. Tanta diferencia hay al hacerle el rory?

Telemaco, "venta fuera de lugar" significa que el moderador habra editado el mensaje por ser una oferta de venta (que según las normas del foro solo pueden estar en el apartado compro-vendo-cambio), pero que no ha explicado lo sufiente la edición,no tiene nada que ver contigo no te preocupes.

Telemaco, "venta fuera de lugar" significa que el moderador habra editado el mensaje por ser una oferta de venta (que según las normas del foro solo pueden estar en el apartado compro-vendo-cambio), pero que no ha explicado lo sufiente la edición,no tiene nada que ver contigo no te preocupes.

Mil gracias, ya pensé que la habia cagado....

Bueno, ahora a lo que preguntas....

Yo no voy incomodo por culpa de la ventanilla ni en el 200 ni en el 300, soy mas o menos bajito (1.75m) pero gente mucha gente mas alta que yo no le he oido quejarse, sera cosa de la costumbre.

Con respecto a la respuesta, el 300 agradece infinitamente cuanta cosilla se le hace (suprimir egr o eliminar catalizador, por ejemplo), nada es determinante pero son sumas de pequeñas cosillas que van aportando. Irle haciendo cosas mayores se notan mas (escape modificado, intercooler mayor...) pero ya van costando dinero. El hacerle el rory es el ultimo paso, pero ese sí que es determinante. Sí que se nota y mucho un rory bien hecho.

Bueno, pues yo mido lo mismo que tu pero tengo mayor anchura, asi que cada vez que volanteaba para hacer un giro a izdas me pegaba contra la ventana. La solucion me la han comentado tambien, otro landrovero, cambio de volante por uno de rover.
Lo de la egr y el catalizador algo habia oido, pero si el 200 no los lleva, menos problemas aun.
Y si el rory es tan facil de hacer como dicen y tan economico de hacer uno mismo, por que dejarlo para lo ultimo?

Porque conviene irle haciendo las cosillas poco a poco, por ejemplo, si haces primero rory y despues intercooler y escape, pues deberas volver a hacer algun ajuste de nuevo en la bomba etc...

Y la solucion a lo de la ventanilla es muy sencilla.

LA BAJAS  ;D

Y tambien te acostumbras. Pero lo de cambiar el volante no es mala idea, siempre que no se note mucho, porque te los tocaran en ITV