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Comprarme un Discovery?
Hola, estoy pensando en vender mi Range Rover 3.9 y comprar un Disco diesel, que diferecias hay entre en 200 y 300? llevan ejes de 24 estrias? blokeo central manual (sustituto del viscoso) no? llevan blokeos detras de serie? que problemas suelen dar generalmente estos coches? algunos consejos y opiniones?
gracias y saludos
He leido sobre los ejes del 200 (10 estrias) y los del 300 (24 estrias) le idea de comprarmelo es para prepararlo, elevacion, neumaticos mas grandes(lo maximo que quepa) recortar si es necesario, snorkel, etc, los 200 con 10 estrias suelen romper como los range? o no tiene nada que ver? por la preparacion que quiero hacer creo que me conviene un 300 no?
gracias
Hola Alex4x4,
te contesto las preguntas que conozo: las diferencias del Disco 200 y 300 son los palieres (tal y como tu dices), la caja de cambios (el 200 monta la LT, el 300 la R380). Hay algunas diferencias en el motor, sobre todo en el tema de las correas y el aislamiento acustico. Tambien creo que el 300 llevaba catalizador de oxidacion, cosa que no llevaba el 200.
Ambos modelos llevan diferencial central bloqueable, y creo que ninguno de los dos lleva bloqueo en ningun eje.
Dicen que el 300 suele ser algo sensible al nivel de agua del refrigerante porque la bomba de agua esta en una posicion muy baja. Por lo demas, ambos motores tienen fama de robustos.
Sobre cual es mejor para tu preparacion.... quiza algun experto pueda decir algo mas....
200 = motor mas fiable o menos sensible.
300= motor mas sensible al mantenimiento y el resto más robusto y fiable que en el 200(caja de cambios , palieres , transfer).
Yo me iría a por un 300.
Pues veras a parte de las diferencias esteticas que creo que te importan menos te puedo decir que respecto a los palieres los del 300 son de 24 estrias frente a los del 200 que son de 10 y por lo tanto mas fragiles.El motor del 200 da (segun la casa oficial) 112cv frente a los 113 del 300 y los 122 del 300 automatico. Lo de calentarse mas el 300 si pero no... me explico es cierto que tiene tendencia a calentarse mas (la bomba del agua va algo alta), pero con mirar el agua de vez en cuando no hay problema (no es un asunto que te deba asustar), e incluso podrias poner un nivel de liquido y listo.
los motores son distinto por lo que los hacesorios del motor tambien lo son , tambien montan cajas distintas.
Respecto a lo de los bloqueos, los dos tienen bloqueo central manual 100%, y ninguno posee bloqueo en los diferencial delantero ni trasero.
Pues no se todo es cuestion de gustos y posibilidades ya que los 200 los encontraras a menor precio que los 300, mas que nada por la antiguedad y los 200 suelen y digo suelen porque hay de todo, tener mas km que los 300.
En fin estas cosas son un dilema...pero te toca a ti resolverlo (lo siento jejeje).
Lo unico que te digo es que te quedes el que te quedes te llevaras un cacharo que te enamorara y hasta te desamorara algun momento en el garage, pero todo el que se compra un land rover se contagia de algo que no se como se llama pero engancha de por vida.....(todo el que haya tenido un land en su vida y lo a vendido suele tener otro en algun momento de su vida), y no me preguntes por que .
Suerte en tu busca y lla nos informaras de tus peripecias en la preparacion.
