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COMPRA DISCO 200 AVERIADO

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(@FERNANDO)
Registrado: hace 1 segundo
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He visto un disco tdi 200 muy bien conservado, con el motor recien reparado (me han enseñado la factura) del año 93 5 puertas y me piden por el 3000 €. Lo que viene en el precio es una averia sin determinar (ruidos estremecedores por la caja de cambios y alrededores) que segun el taller es de la caja de cambios y por 2500 € mas me lo solucionan.
Total de la operacion 5500 mas algun imprevisto de ultima hora , 6000 Euros. Eso aparte de la perdida de aceite que he observado en la caja de dirección que ya lo repararia en mi taller de confianza. El caso es que quiero un discovery a toda costa y este puede ser el mio.
Resumiendo : Pido ayuda a los entendidos para que me aconsejen . Mi mujer es poseedora de un RR y no vería mal añadir otro a la familia, aunque sea el hermano pequeño y del año 93.
gracias
Fernando.
pd :le tendria que cambiar tambien los amortiguadores.



   
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 RAUL
(@RAUL)
Registrado: hace 21 años
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En mi modesta opinión es muy fácil perder la caberza con estos coches cuando quieres uno a toda costa. Hablar de precio es muy arriesgado porque cada uno sabe lo que debe o no pagar. En mi opinión pagar 6000€ por un coche del año 93 es una locura aunque sea un Disco 200. Yo por el mío, del 94 y en perfecto estado para su edad y la culata recién hecha pagué 3500€. Pero vamos, para todo el mundo el dinero tiene diferente valor. Lo que a uno le parece un descabello 6000€, a otro es una "propinilla". Por eso es tan difícil valorar si algo es caro o barato. Un rolex de 5000€ (los baratos) es caro o barato? Pués depende, para Julio Iglesias es una nimiedad, para mí es una pasada...... Pues así los Land Rover también.



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
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3000 lerus con el cambio reventado me parece un pasón. Ahora, traerse un cambio de ashcroft te sale en unos 1700euros (teniendo en cuenta que si les mandas la tuya rota a cambio [mientras no la hayas tratado de reparar, solo desmontar y madársela] y te devuelven unos 500euros).

De ahora en adelante, tu mismo. Apriétales diciendo que ya te lo arreglarás tu, a ver cuanto les puedes bajar, no?



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Por cierto, que si es un 200 y suena a metal triturado cerca del cambio... va va ser la transfer, el engranaje del primario, que ha llegado a donde iba.

Lo mismo, una transfer de ashcroft como unos 1500euros, a descontar unos 250 si les mandas la rota.



   
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(@carlos.peco)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola Fernando,

Olvídate. Eso es un pastón. Ese coche tiene cuatro de las cinco ruedas en el desguace, y han dado contigo, a ver si cuela.

La caja de dirección va a seguir perdiendo, aunque pongas retenes nuevos. La caja de dirección a mi me ha costado 450 leuros más iva, + mano de obra (la pongo yo).

En cuanto a los ruidos cerca de la caja... en mi caso eran del diferencial trasero, que palmó hace dos días en la Avenida de la Ilustración (M30), por lo que si "suena por la caja" puede ser medio coche, incluyendo la caja. En mi caso, TAMBIÉN tengo que quitar la caja, ya que tengo roto el sincronismo de cuarta.La caja está en unos 1200 euros + iva, y unos 600 euros de mano de obra.

Lo que quiero que entiendas es que, si bien el coche es recuperable, merecería la pena si te lo vendieran en 1200 euros y además te lo repararas tú en tu garaje durante los fines de semana, sin prisa, con piezas baratas que fueras encontrando/comprando por ahí. De otro modo, vas a pagarlo roto a precio de mercado, y además estarás firmando un cheque en blanco en el taller.

Saludos,

CARLOS



   
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(@jorge)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola Fernando.
Si es como dices, no creo que sea muy buena opción. Salvo que de verdad la carroceria y el motor esté en buenas condiciones.
La caja de transfer, si tienes conocimientos y/o un buen taller, puede tener soluciones, no necesariamente van a ser 2500€ ( lo digo por experiencia ). Perdidas en la caja de dirección, el mio gotea ligeramente, sobretodo en invierno, sulen ser simplemente juntas, un chorrito de vez en cuando y sin problemas, una vez se me estropeó la bomba y funcioné casi un mes haciendo brazos. Si el taller te lo garantiza, no debiera haber imprevistos. por lo tanto, 3000 + 1500 (como mucho de la transfer LT230Q, 4500€.
Personalmente esos numeros son mas razonables, pero claro tu decides.

un saludo



   
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(@jorge)
Registrado: hace 1 segundo
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hola fernando!

finalmente te has decidido a comprar??? o has encontrado una opcion mejor?

un saludo



   
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