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05/03/2008 11:56 pm
hola despues de haber desechao el td5 por su estao (le pregunto al vendedor si el vehiculo a andao por monte y me dice k en contadas ocasiones y resulta k esta levantao koni d suspension ,ruedas de tacos y entero rayao ja ja )ahora voy este finde a ver un 300tdi de finales del 94 me podeis decir las cosas que devo mirar para cercionarme de su estado un saludo
06/03/2008 11:02 am
Parece que vás bien encaminado ja ja
Mírale lo normal, desgaste interiores respecto kilometros marcador, que nó se salgan las marchas andando, pocas cosas, un 300 ó un 200 es lo más fiable y barato de reparar, la pintura rayada es casi normal, porque con una vez que te metas por donde no debes ya te has lijao el coche !, mírale golpes en los bajos y en la parte baja de la carrocería, agua dentro de los faros, tapiceria del suelo mojada ( que como no tengas garaje, metas 2 radiadores de aceite, calentadores de casa, durante 24 horas con las puertas cerradas y los cristales ligeramente abiertos... nó se seca ni de coña por completo ja ja )...
Lo peor son los golpes fuertes y el agua, de ahí a que la relación estado/precio/ruido de motor te cuadre.. vá bien.
Saludos !!
06/03/2008 11:20 am
Hola buenos dias Sevillano y a Carmelo yo tengo un 300 del 95 en muy buen estado y lo quiero vender para comprarme un 5 puertas llamame que seguro que nos vamos a entender
ademas te puedo garantizar que de me canica no le vas a poner ni una sola pega
675055236 rafa
06/03/2008 11:44 pm
hola rve me pilla lejos yo soy del norte de burgos y le quiero 5 puertas antes tenia un range 2.5td 3p y voy a lo comodo ya os contare este finde voy a verle
12/03/2008 12:25 am
No pasa nada otra vez sera
12/03/2008 11:30 am
golpes inferiores (en ejes,barra de direccion,caja,transfer),desgaste en el volante, el famoso ruido del "clonck" de la caja o de la transmision, el funcionamiento de los seguros de las puertas, el techo que no es de aluminio y si tiene cristales se suele picar al igual que a la altura de las ventanillas alpinas, si tiene aire que funcione perfectamente, que no caliente el motor dandole brasa, fijarse en lo del agua en las alfombras (debajo de ellas), para ser mas exactos debajo de la moqueta de las plazas delanteras, ver si la direccion asistida tiene perdida muy escandalosa, con el motor en marcha destapas el tapon de llenado de aceite y compruevas si escupe aceite o mucho humo, si es haci malo pero si no tira nada deja la tapa puesta encima sin trancar y aselera el motor y debera la tapa de ser aspirada por el motor. Bueno estas son algunas de las cosillas que se me ocurren de pronto y que puedes mirar. De todos modo la mayoria son pijadillas que no son muy caras de reparar pero que si no las conoces hay a quien lo va amargando cada vez que sale una y termina por dejar los land, y lo peor es que terminan hablando aun peor de ellos y creo que no se lo merecen.
Suerte y ya nos contaras .